Gå till innehåll

Välj din bil

Vi använder denna information för att visa passande produkter för din bil. Du kan ändra det när som helst.

Volkswagen ID.2 laddkabel

Volkswagen ID.2 introducerar nästa generations kompakta elektriska mobilitet. Välj en pålitlig laddningskabel av typ 2 för daglig laddning.

Volkswagen ID.2 Laddningskapacitet

Den Volkswagen ID.2 har en laddeffekt på 11 kW, så vi rekommenderar en laddkabel för minst 11 kW för att ladda med full effekt.

En 22 kW-kabel laddar också den här bilen med hela 11 kW och är redo för en framtida bil som klarar mer.

Portabel laddare EV schuko | 8A - 16A | 3,7kW + APP
4.9 (1674)
Portabel laddare EV schuko | 8A - 16A | 3,7kW + APP
Från 2 123,00 kr
Typ 2 | mode 3 | 32a | 22kW laddkabel
4.9 (639)
Typ 2 | mode 3 | 32a | 22kW laddkabel
Från 1 315,00 kr
Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW laddkabel
4.9 (384)
Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW laddkabel
Från 1 200,00 kr
Typ 2 | mode 3 | 32a | 22kW | spiralladdkabel
4.9 (69)
Typ 2 | mode 3 | 32a | 22kW | spiralladdkabel
Från 2 238,00 kr
Typ 1 - schuko | Justerbar 8A - 16A | 3,7kW laddkabel
4.9 (81)
Typ 1 - schuko | Justerbar 8A - 16A | 3,7kW laddkabel
Från 2 123,00 kr
Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel
4.8 (45)
Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel
Från 1 777,00 kr
Voldt® Typ 2 Kolfiber laddkabel 22kW
5.0 (1)
Voldt® Typ 2 Kolfiber laddkabel 22kW
Från 4 199,00 kr

Möt den mobila Voldt® EV-laddaren


Voldt® mobil laddare för din Volkswagen ID.2

  • Ladda från ett vanligt eluttag, justerbar från 8 A till 16 A

  • Styr och följ laddningen i realtid i mobilen

  • På 16 A upp till 60 % mer effekt än en laddare låst på 10 A

Voldt® mobil laddare 230 V
Voldt portable charger on a wall socket charging an electric car in a garage
Driver connecting a Voldt® Type 2 charging cable to a grey electric car in a modern showroom

Tillverkad i Europa

Våra produkter designas, produceras och tillverkas i Europa.

 Wet hand connecting a blue Type 2 plug to the charging port of a red electric car

Minimal resistans

På Voldt är vi säkra på vår kvalitet. Varje laddningskabel testas före leverans och levereras med 3 års garanti.

 Studio shot of a blue Voldt Type 2 EV charging cable with both connectors

Minimal resistans

Våra kontakter är tillverkade av 100% försilvrad koppar (ingen legering). Detta ger minimal resistans och mindre värmeutveckling.

Gå med över 100 000 elbilsförare runt om i Europa, från Nederländerna till Norge, som litar på Voldt® för att hålla sig laddade varje dag, överallt.
4.8 (4286 recensioner)
Verifierad köpare

Bra och snabb support

Bra och snabb support
Verifierad köpare

Allt fungerar som det skall

Allt fungerar som det skall
Verifierad köpare

Helt okej

Helt okej, funkar bra.
Rikard B.
Verifierad köpare

Funkar bra jag har inte haft det så läng…

Funkar bra jag har inte haft det så länge än
Verifierad köpare

Strålande

Strålande
Vitali R.
Verifierad köpare

Lätt att handla

Lätt att handla

Volkswagen ID.2 charging cable

Volkswagen ID.2

Typ Typ 2

Komplettera din laddningslösning!

Voldt® EV kabelkrok
Voldt® EV kabelkrok
115,00 kr
Kontakthållare för EV typ 2-laddningskabel
4.9 (62)
Kontakthållare för EV typ 2-laddningskabel
346,00 kr
Mode 3
Kabelskydd | enkanaligt | för utomhusbruk
4.6 (5)
Kabelskydd | enkanaligt | för utomhusbruk
566,00 kr
Adapter typ 2 (laddstation) till typ F 230V schukouttag
4.9 (15)
Adapter typ 2 (laddstation) till typ F 230V schukouttag
1 719,00 kr
Adapterkabel typ 2 (laddstationens sida) till 3-polig blå CEE kontakt
Adapterkabel typ 2 (laddstationens sida) till 3-polig blå CEE kontakt
Från 1 834,00 kr
Voldt® V2L-adapter Typ 2 16 A EU-uttag V2L Kia
5.0 (3)
Voldt® V2L-adapter Typ 2 16 A EU-uttag V2L Kia
566,00 kr
Plugghållare för EV Typ 1-laddkabel
Plugghållare för EV Typ 1-laddkabel
346,00 kr
Voldt® V2L-adapter Typ 2 16 A EU-uttag V2L BYD
5.0 (2)
Voldt® V2L-adapter Typ 2 16 A EU-uttag V2L BYD
566,00 kr
Voldt® V2L-adapter Typ 2 16 A EU-uttag V2L Renault
4.7 (7)
Voldt® V2L-adapter Typ 2 16 A EU-uttag V2L Renault
566,00 kr
Voldt® V2L-adapter Typ 2 16 A EU-uttag V2L Zeekr
4.5 (2)
Voldt® V2L-adapter Typ 2 16 A EU-uttag V2L Zeekr
566,00 kr
Voldt® V2L-adapter Typ 2 16 A EU-uttag V2L
5.0 (2)
Voldt® V2L-adapter Typ 2 16 A EU-uttag V2L
566,00 kr
CCS2 Plugghållare
5.0 (2)
CCS2 Plugghållare
220,00 kr
Aerial view of a road through a misty forest, sustainable driving with Voldt EV charging cables

Volkswagen ID.2 laddkabel

har en laddeffekt på 11 kW, så vi rekommenderar en laddkabel för minst 11 kW för att ladda med full effekt.
White electric car at a charging station by a modern building with an EV charging cable

Bästa praxis för laddning av elbilar

En 22 kW-kabel laddar också den här bilen med hela 11 kW och är redo för en framtida bil som klarar mer.

Är du osäker på vilken kabel du behöver?

Woman standing next to a green electric SUV charging from a wallbox with a Voldt EV charging cable

För frågor eller allmänna förfrågningar, vänligen lämna dina kontaktuppgifter nedan så återkommer vi till dig så snart som möjligt.

Tack för att du skickade in ditt formulär!

Vi uppskattar ditt intresse och kommer att granska din information så snart som möjligt.

Vårt team är dedikerat till att ge utmärkt kundservice, och vi kommer att göra vårt bästa för att svara snabbt.

Volkswagen ID.2 laddkabel

Volkswagen ID.2

Volkswagen ID.2 Volkswagen ID.2.

Volkswagen ID.2

Volkswagen ID.2

Volkswagen ID.2

Volkswagen ID.2

Blue Type 2 male and female connectors of a Voldt charging cable on dark slate

Volkswagen ID.2

Volkswagen ID.2

Volkswagen ID.2

Volkswagen ID.2

Volkswagen ID.2 Volkswagen ID.2 Volkswagen ID.2

Volkswagen ID.2 charging cable

Volkswagen ID. Polo är den första helelektriska Polon, byggd på plattformen MEB+ med framhjulsdrift. Två batterier erbjuds: 37,5 kWh användbara i LFP-versionen och 52 kWh användbara i NMC-versionen, båda med samma inbyggda laddare på 11 kW. Laddaren är flexibel när det gäller faser och tar antingen fulla 32 A från en fas eller 16 A från var och en av de tre. Typ 2-uttaget sitter i CCS-luckan på höger framskärm, alltså framför dörren och inte bakom, och något utrymme under huven finns inte eftersom klimatanläggningen upptar den platsen.

Vilken laddkabel behöver jag till min Volkswagen ID. Polo?

Svenska hem har tre faser, och en vanlig laddbox ger 11 kW. Det är precis vad ID. Polo är byggd för, eftersom bilen tar 16 A från var och en av de tre faserna och når sina fulla 11 kW. En full laddning tar fyra timmar med det mindre batteriet och fem timmar och 45 minuter med det större, och 11 kW-kabeln är därför rätt val. En 22 kW-kabel passar lika bra och lämnar utrymme för en kommande bil med starkare laddare. Är laddboxen inkopplad på bara en fas, tar bilen 32 A ur den och laddar med 7,4 kW, vilket är mer än de flesta elbilar klarar i det läget. Batteristorleken påverkar inte kabelvalet, eftersom båda versionerna har samma laddare på 11 kW och samma uttag. Alla längder finns bland Voldt®-kablarna av typ 2.

Uttagets placering fram till höger vänder på längdresonemanget jämfört med märkets övriga elbilar. Står bilen med nosen mot laddboxen, hamnar uttaget längst in på platsen, och backar du in, hamnar det nära infarten. Sex meter räcker där boxen sitter nära det högra framhörnet och bilen alltid står åt samma håll. Åtta eller tio meter är det förnuftiga valet, eftersom den längden täcker båda riktningarna. Femton meter löser en plats vid stugan eller på en gemensam parkering, där uttaget sitter längre bort än en billängd.

Typ 2 laddkabel Volkswagen ID. Polo Schuko uttag

Ett rött CEE-uttag i en verkstad eller en maskinhall är trefas, och bilen tar därifrån 16 A per fas och når sina 11 kW. Den bärbara Voldt®-laddaren på 11 kW har en röd 16 A CEE-stickpropp och kan ställas mellan 8 A och 16 A, så att du kan gå ned där kretsen även matar annan utrustning. På campingar möter du oftare det blå enfasiga 16 A-uttaget, och den bärbara Voldt®-laddaren på 3,7 kW går direkt i det och laddar det mindre batteriet fullt på ungefär tolv timmar.

Hemma finns alltid ett vanligt vägguttag. Voldt®-laddaren för schuko går att ställa mellan 8 A och 16 A och upp till 3,7 kW, inom det som din installation klarar kontinuerligt. En temperaturgivare i stickproppen mäter anslutningens temperatur och sänker strömmen automatiskt om den stiger. Tolv timmar på högsta läget ger omkring 37 kWh ur uttaget, vilket motsvarar ungefär 240 km. En laddare som är låst till 10 A ger omkring 23 kWh under samma tolv timmar, alltså ungefär 150 km. Ett motorvärmaruttag på cirka 2,3 kW är just skälet till att skalan börjar vid 8 A. Samma uttag fungerar också åt andra hållet: varje ID. Polo lämnar som standard upp till 3,6 kW till verktyg, utrustning vid stugan eller en annan elbil via en Voldt® V2L-adapter.

Köpa laddkabel till Volkswagen ID. Polo

Alla Voldt®-kablar och Voldt®-laddare är CE- och TÜV-certifierade och tillverkade enligt bilindustrins kvalitetskrav. Kontaktdonen är gjutna i ett enda stycke, utan lim och utan skruvar, och höljena är IP67-klassade och testade från −30 °C till +50 °C. Ledarna är 100 % koppar med försilvrade kontakter, och varje exemplar är dimensionerat för mer än 10 000 inkopplingar. Voldt® ger tre års garanti, 100 dagars öppet köp och fri frakt i hela Europa.