Gå till innehåll
Volkswagen laddkabel

Volkswagen laddkabel

Volkswagen laddkabel: vilken effekt för vilken modell

Alla elektriska och laddhybrida Volkswagen laddas med växelström via ett Typ 2-uttag. Det som skiljer modellerna åt är effekten och framför allt antalet faser: ID.-modellerna tar 11 kW trefas, e-up! och Touareg eHybrid 7,2 till 7,4 kW, GTE- och eHybrid-modellerna 3,6 till 3,7 kW enfas. Samma VW-emblem rymmer alltså en skillnad på tre gånger, och det är den detaljen som avgör vilken kabel du behöver.

Dernière mise à jour : september 2026

Kompatibilitet och Volkswagen-modeller

Den angivna effekten är den högsta effekt bilen tar emot med växelström. Varje modellsida visar det urval kablar som motsvarar den effekten.

Volkswagen helelektrisk — 11 kW trefas

Volkswagen — 7,2 till 7,4 kW

Volkswagen laddhybrid — 3,6 till 3,7 kW enfas

Värden som anges på Voldt®-modellsidorna, september 2026
ModellEffekt ACBatteriAngiven räckvidd
Volkswagen ID.311 kW62,0 kWh350 km
Volkswagen ID.411 kW82,0 kWh435 km
Volkswagen ID.511 kW82,0 kWh455 km
Volkswagen ID.711 kW82,0 kWh475 km
Volkswagen ID. Buzz11 kW82,0 kWh345 km
Volkswagen e-up! andra generationen11 kW36,8 kWh205 km
Volkswagen e-Golf11 kW35,8 kWh190 km
Volkswagen e-up!7,4 kW18,7 kWh95 km
Volkswagen Touareg eHybrid7,2 kW14,3 kWh35 km
Volkswagen Passat GTE3,7 kW13,0 kWh54 km
Volkswagen Golf GTE3,7 kW8,7 kWh50 km
Volkswagen Tayron eHybrid3,6 kW19,7 kWh110 km
Volkswagen Arteon eHybrid3,6 kW10,4 kWh40 km
Volkswagen Tiguan eHybrid3,6 kW10,4 kWh30 km
Volkswagen Multivan eHybrid3,6 kW10,4 kWh25 km

Volkswagen har bytt ombordladdare mitt under livscykeln på flera modeller. e-up! är det tydligaste exemplet: 7,4 kW enfas i första generationen och 11 kW trefas i den andra. Kontrollera specifikationen för just din bil, eller dess modellsida, innan du beställer.

Vilken kabel: det är faserna som avgör, inte amperen

Två Typ 2-kablar kan se likadana ut, kosta nästan lika mycket och ändå ladda olika snabbt. På en Volkswagen är det inte ampertalet på etiketten som avgör, utan hur många faser kabeln för fram.

På voldt.se kostar Typ 2-kabeln 32 A enfas från 1 354 kr och laddar med 7,4 kW. Kabeln 16 A trefas kostar från 1 235 kr och laddar med 11 kW. På en ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 eller ID. Buzz är alltså den dyrare kabeln med det högre ampertalet också den långsammare: 119 kr mer för en tredjedel mindre effekt.

För laddhybriderna gäller det omvända. En Golf GTE eller en Tiguan eHybrid stannar på 3,6 till 3,7 kW, så kabeln 16 A enfas från 1 235 kr matchar bilen exakt och en kraftigare kabel ger ingenting alls.

Regeln på tre rader

  • ID.2, ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID. Buzz, e-Golf, e-up! andra generationen (11 kW): Typ 2 trefas, 11 kW eller 22 kW
  • e-up! (7,4 kW enfas): Typ 2 32 A. Touareg eHybrid anges till 7,2 kW över två faser, och där är en trefaskabel det säkra valet eftersom en enfaskabel bara kan mata en av dem
  • Golf GTE, Passat GTE, Tiguan, Arteon, Multivan, Tayron eHybrid (3,6 till 3,7 kW): Typ 2 16 A enfas
De fyra Typ 2-kablarna i Volkswagen-sortimentet på voldt.se, från-priser september 2026
KabelAmpereFaserEffektFrån
Typ 2, mode 3, 16 A trefas16 A311 kW1 235 kr
Typ 2, mode 3, 32 A trefas32 A322 kW1 354 kr
Typ 2, 1 fas, 32 A32 A17,4 kW1 354 kr
Typ 2, 1 fas, 16 A16 A13,7 kW1 235 kr

Snabbladdning går inte via din egen kabel

Vid en snabbladdare med likström sitter kabeln fast i stolpen, är kyld och säljs inte till privatpersoner. Det finns alltså ingen snabbladdkabel att köpa till en Volkswagen, lika lite som till något annat märke. Kabeln du tar med dig är alltid en Typ 2-kabel för växelström.

En kabel med högre effekt än bilen innebär ingen risk: det är ombordladdaren som sätter taket och bilen drar aldrig mer än den klarar. Det omvända gäller inte — en enfaskabel kan inte mata tre faser, så på en ID. når du aldrig 11 kW med en enfaskabel oavsett ampertal.

Tekniska egenskaper

Voldt®-laddkablarna för Volkswagen tillverkas i Europa av material av fordonskvalitet.

Specifikationer för Voldt®-laddkablar till Volkswagen
EgenskapDetalj
KontaktTyp 2 i båda ändar, laddning i mode 3
Effekter3,7 och 7,4 kW enfas, 11 och 22 kW trefas
KapslingsklassIP67: dammtät och skyddad mot tillfällig nedsänkning
CertifieringCE och TÜV
UtförandenStandard, spiral och kolfiber

Tillgängliga längder varierar mellan artiklarna och anges på varje produktsida.

Priser och leverans

Från-priser hämtade i Volkswagen-kollektionerna på voldt.se i september 2026. Slutpriset beror sedan på vilken längd du väljer.

Från-priser, Volkswagen-kollektionerna på voldt.se
ProduktEffektFrån
Typ 2 laddkabel, mode 3, 16 A trefas11 kW1 235 kr
Typ 2 laddkabel, 1 fas, 16 A3,7 kW1 235 kr
Typ 2 laddkabel, mode 3, 32 A trefas22 kW1 354 kr
Typ 2 laddkabel, 1 fas, 32 A7,4 kW1 354 kr
Typ 2 spiralladdkabel, 1 fas, 16 A3,7 kW1 770 kr
Typ 2 spiralladdkabel, mode 3, 16 A trefas11 kW1 829 kr
Typ 2 spiralladdkabel, 1 fas, 32 A7,4 kW2 245 kr
Typ 2 spiralladdkabel, mode 3, 32 A trefas22 kW2 304 kr
Portabel laddare schuko, 8 till 16 A, med app3,7 kW2 185 kr
Voldt® Typ 2 kolfiberladdkabel22 kW4 322 kr

Vilken längd ska du välja

Mät avståndet mellan laddstolpen eller laddboxen och bilens ladduttag och lägg till marginal. En kabel som ligger sträckt slits vid kontakterna. Räkna med mer marginal för publika stolpar än hemma: stolpen står inte alltid på den sida där ladduttaget sitter.

Frakten är kostnadsfri på Volkswagen-kollektionerna på voldt.se.

Vid samma längd kostar enfaskabeln 32 A lika mycket som trefaskabeln 32 A. Om din Volkswagen klarar trefas finns det alltså inget prisskäl att välja enfasvarianten.

Garanti och kundservice

För Voldt®-laddkablarna till Volkswagen gäller de villkor som anges på Volkswagen-kollektionerna på voldt.se:

  • 3 års garanti på Voldt®-laddkablarna
  • Fri frakt på Volkswagen-kollektionerna
  • 100 dagars problemfri retur

Varje Volkswagen-modell har en egen sida med bilens laddeffekt och motsvarande urval av kablar. I ett sortiment som spänner från 3,6 till 11 kW är det den säkraste vägen till rätt antal faser.

Vanliga frågor

Vilken Volkswagen laddkabel behöver jag till en ID.3, ID.4 eller ID.7?

En Typ 2-kabel för trefas. Alla tre anges till 11 kW trefas på sina Voldt®-modellsidor, så Typ 2-kabeln 16 A trefas från 1 235 kr matchar bilen exakt. Kabeln 32 A trefas på 22 kW från 1 354 kr fungerar också och lämnar marginal till en framtida bil.

Laddar en 32 A-kabel snabbare än en 16 A-kabel på en Volkswagen?

Inte nödvändigtvis. På en ID. stannar en enfaskabel på 32 A vid 7,4 kW medan en trefaskabel på 16 A når 11 kW. Det är antalet faser som avgör hastigheten, inte ampertalet. På voldt.se kostar enfaskabeln 32 A från 1 354 kr och trefaskabeln 16 A från 1 235 kr.

Vilken laddkabel passar en Volkswagen Golf GTE eller Passat GTE?

Båda laddhybriderna anges till 3,7 kW enfas med Typ 2-uttag. Typ 2-kabeln 16 A enfas, från 1 235 kr på voldt.se, matchar deras tak exakt — en kraftigare kabel laddar dem inte snabbare.

Använder alla Volkswagen-modeller Typ 2-uttaget?

Ja, på bilsidan. Samtliga sexton elektriska och laddhybrida Volkswagen-modeller på voldt.se, från e-up! till ID. Buzz, använder Typ 2. Det som skiljer dem åt är effekten de tar emot och antalet faser.

Kan jag köpa en snabbladdkabel till min Volkswagen?

Nej. Snabbladdning med likström sker via en kyld kabel som sitter fast i laddstolpen och inte säljs till privatpersoner. Kabeln du köper är alltid en Typ 2-kabel för växelström, till laddboxen hemma eller den publika stolpen.

Vilken längd på laddkabeln ska jag välja?

Mät avståndet mellan laddstolpen och bilens ladduttag och lägg till marginal, eftersom en sträckt kabel slits vid kontakterna. Räkna med mer marginal för publika stolpar än hemma, eftersom stolpen inte alltid står på den sida där ladduttaget sitter.

Vilken garanti gäller för Voldt®-laddkablarna?

Voldt®-laddkablarna har 3 års garanti. Frakten är kostnadsfri och retur kan göras inom 100 dagar.