Laddkabel BMW i3 42 kWh

När BMW introducerade 120 Ah-batteriet 2018 hade i3 redan bevisat sin poäng. Nio års produktion, en kvarts miljon enheter och en genuint originell syn på hur en stadsbil kan byggas: kolfiberkaross, återvunna material i hela kupén och bakhjulsdrift från en enda bakmonterad motor. Generationen på 42 kWh, som såldes från 2018 fram till slutet av produktionen 2022, är versionen som fullbordade den cirkeln på det mest övertygande sättet. Med 37,9 kWh användbar kapacitet och en WLTP-räckvidd på cirka 310 km förvandlade den i3 från en bil som krävde räckviddsplanering till en bil som helt enkelt bara används. Den inbyggda trefasiga AC-laddaren på 11 kW är standard på europeiska 120 Ah-modeller, och det är detaljen som gör vardagen med den här bilen genuint enkel. Vid en trefasig 11 kW-försörjning laddas batteriet på 37,9 kWh helt från nästan tomt på cirka fyra timmar och femton minuter, vilket innebär att du kan koppla in den efter lunch och ha en full bil till tidig kväll, eller ladda över natten och vakna till en räckvidd du sannolikt inte kommer att utnyttja helt under en vanlig dag. Vid en enfasig 7,4 kW-försörjning, en vanlig begränsning i äldre heminstallationer och vissa offentliga stolpar, förlängs laddtiden till cirka sex till sju timmar, vilket fortfarande fungerar bra över natten. DC-snabbladdning med 50 kW laddar batteriet till 80 % på under 45 minuter vid en kompatibel CCS-stolpe. Laddningsporten sitter på höger bakskärm, på alla i3-modeller oavsett batterigeneration.

Laddkabel till BMW i3 42 kWh

En Voldt® Typ 2 11 kW-laddkabel är standardvalet för 120 Ah i3 vid trefasladdning. Om du däremot ofta laddar vid enfasiga 7,4 kW-laddplatser är en 22 kW Type 2-kabel ett smartare val. Medan en 11 kW-kabel är begränsad till 16A per fas (vilket drosslar enfasladdning till 3,7 kW), stöder en 22 kW-kabel upp till 32A, vilket gör det möjligt för bilen att utnyttja de fulla 7,4 kW på enfasiga laddboxar och offentliga laddstolpar. En 22 kW-kabel är värd att välja om du delar kabeln med ett annat fordon eller vill ha flexibiliteten att använda den på nyare fordon med högre laddningskapacitet i framtiden.

Laddningsporten på höger bakskärm passar bäst för parkeringsrutor där man kör framlänges in, även om i3:s kompakta format gör att den passar bekvämt i nästan alla parkeringssituationer. Kabellängden är ett mindre problem här än på större elbiler, men att välja rätt längd innebär en sak mindre att tänka på vid varje laddning. En 6-meters kabel hanterar de flesta hemmalösningar där laddboxen sitter nära parkeringsplatsen. En 8-meters kabel är det mest praktiska allroundvalet, som täcker avståndet mellan laddbox och bil bekvämt på nästan varje uppfart, samt når offentliga stolpar utan att du måste flytta bilen. En 10-meters kabel är rätt val om laddpunkten är monterad på avstånd från rutan, eller om parkeringsplatsens geometri gör att bilens port hamnar vänd bort från stolpen. En 15-meters kabel hanterar hotellparkeringar, breda rutor, långa uppfarter och alla laddsituationer där avstånd eller krånglig stolpplacering annars skulle vara ett problem.

Portabel laddning till BMW i3 42 kWh

Den bärbara Voldt® CEE-laddkabeln ansluts till industriella uttag och finns tillgänglig upp till 22 kW via trefas CEE. För i3 med 120 Ah ger ett trefasigt 16A CEE-uttag 11 kW, vilket laddar batteriet på 37,9 kWh helt på cirka fyra och en kvarts timme: ett bekvämt laddningsfönster över natten på campingplatser eller marinor med trefasförsörjning. Ett trefasigt 32A CEE-uttag levererar samma effekt på 11 kW, eftersom den inbyggda laddaren är den begränsande faktorn snarare än uttagets effekt. Den bärbara Schuko-laddaren levererar upp till 3,7 kW från ett vanligt eluttag. I den takten tar det cirka elva timmar från nästan tomt, vilket är långsamt men fullt fungerande under ett långt stopp över natten, och ger tillräckligt med räckvidd för en hel dags stadskörning även vid en delvis laddning.

Byggd för långsiktig pålitlighet

Varje Voldt®-laddkabel är konstruerad för att uppfylla de högsta standarderna för säkerhet och hållbarhet inom fordonssektorn: Helgjutna kontakter i ett stycke, utan lim eller skruvar. IP67-klassade för användning mellan −30°C och +50°C. 100 % kopparledare med silverpläterade kontaktytor. Testade för mer än 10 000 anslutningscykler. Tre års garanti, 100 dagars returrätt, fri frakt i hela Europa.