Laddkabel Tesla Model Y

Tesla Model Y är en av Europas mest sålda elbilar, tillgänglig i flera varianter med olika batteristorlekar och drivlinekonfigurationer. Standard RWD (Juniper) har ett 62,5 kWh LFP-batteri med 57,5 kWh användbar kapacitet. Long Range RWD- och Long Range AWD-varianterna använder ett NMC-paket med cirka 75–78 kWh användbart. Alla varianter delar en 11 kW trefas inbyggd laddare, så laddbeteendet vid en laddbox styrs av batteristorlek snarare än variantnivå. Vid en trefas laddbox eller offentlig stolpe får varje Model Y ungefär 50–55 km räckvidd per timme, med RWD som fylls från nästan tomt på cirka sex timmar och Long Range på cirka sju och en halv timme. CCS Type 2-ingången sitter på vänster bakre sida på alla europeiska modeller.

Vilken laddkabel passar Tesla Model Y

Rätt matchning är en Voldt® Type 2-laddkabel på 11 kW. Alla nuvarande Model Y har ett inbyggt laddartak på 11 kW, så en 11 kW-kabel täcker bilen fullt ut. En 22 kW-kabel fungerar också perfekt vid 11 kW och är värd att överväga om du planerar att använda den med ett fordon med högre kapacitet i framtiden, eller om Tesla lanserar en uppgradering av den inbyggda laddaren.

Porten bak till vänster är idealiskt placerad för att backa in i en ruta, vilket placerar uttaget närmast laddstolpen. Att parkera med nosen in placerar porten längst bort från stolpen, vilket gör en längre kabel värd att välja om det är din vanliga lösning hemma eller vid en återkommande offentlig plats. En 4-meterskabel täcker en kompakt hemmainstallation där laddboxen sitter direkt bredvid parkeringsplatsen. En 6-meterskabel hanterar de flesta uppfarter bekvämt. En 8-meterskabel är en stabil vardagsstandard för blandad användning hemma och offentligt. En 10-meterskabel ger användbar trygghet vid offentlig infrastruktur där stolpens placering varierar. En 15-meterskabel passar hotellparkeringar och längre uppfarter utan begränsning.

Portabel laddning för resor och utomhusbruk

Voldt® portabla CEE-laddkabel ansluts till industriella CEE-uttag och finns upp till 22 kW via trefas CEE. För alla Model Y-varianter begränsas effekten till bilens inbyggda laddartak på 11 kW oavsett uttagets märkning. På ett 16A trefas CEE-uttag laddas RWD fullt på cirka sex timmar; Long Range på cirka sju och en halv timme. På ett 32A trefasuttag är resultatet detsamma, eftersom bilen inte accepterar mer än 11 kW.

Röda trefas CEE-uttag finns på industriområden, verkstäder och vissa kommersiella marinor. Standardanslutningar på europeiska campingplatser använder blå enfas 16A CEE-uttag, som begränsar effekten till 3,7 kW. Vid den effekten tar RWD omkring 17 timmar för en full laddning; Long Range omkring 22 timmar. Ett blått campinguttag ger en användbar delvis påfyllning under en vistelse på flera nätter, men är inte en praktisk källa för full laddning vid ett enda stopp över natten.

Certifierad, testad, garanterad

Voldt® laddkablar är CE-, UKCA- och TÜV-certifierade och tillverkas enligt fordonsindustrins kvalitetsstandard IATF 16949. Helgjutna kontakter i ett stycke, utan lim eller skruvar. IP67-klassade för användning mellan −30°C och +50°C. Ledare av 100% koppar med silverpläterade kontakter. Testade för över 10 000 anslutningscykler. Tre års garanti, 100 dagars returrätt och fri frakt i hela Europa.