Mercedes EQS laddkabel

Mercedes-Benz EQS är flaggskeppet i den elektriska modellraden, tillgänglig som sedan och som SUV. Varianterna sträcker sig från bakhjulsdrivna 450+ till dubbelmotoriga AMG EQS 53 4MATIC+, med användbara batterikapaciteter från 108 kWh i 450-varianterna till 122 kWh i 580 och uppåt. WLTP-räckvidden når upp till 876 km i den snålaste sedankonfigurationen och upp till 672 km för SUV:en. Alla varianter delar en trefasladdare på 11 kW som standard, med en uppgradering till 22 kW tillgänglig över hela programmet. Vid 11 kW hämtar EQS omkring 45 km räckvidd per timme och fulladdar på ungefär tio till tolv timmar beroende på batteri. CCS-laddporten sitter på höger bakre flank.

En kabel för hela EQS-programmet

Eftersom EQS-serien inkluderar en valfri 22 kW-laddare är en Voldt® Type 2-laddkabel på 22 kW det enda köp som täcker varje scenario. För bilar med 22 kW-laddaren är det den enda kabel som levererar full effekt: en kabel på 11 kW skulle begränsa en 22 kW-laddare till 11 kW på trefasström. För bilar med standardladdaren på 11 kW presterar samma 22 kW-kabel vid 11 kW utan begränsning.

De flesta svenska hem matar laddboxen med trefasström. Där levererar kabeln vad bilens laddare kan ta emot: 11 kW med standardenheten, 22 kW med uppgraderingen, utan extra kabel. En full laddning tar vid 11 kW ungefär tio till tolv timmar, vid 22 kW omkring fem till sex, båda med god marginal under en natt. Vid enfasanslutning för kabelns 32A-ledare de fulla 7,4 kW som en enda fas kan leverera, medan en 11 kW-kabel skulle stanna på 3,7 kW.

Laddporten på höger bakre flank motsvarar tanklockets plats: backa in på rutan så hamnar den närmast stolpen. Med drygt fem meter i båda karossformerna drar EQS nytta av generösa kabellängder. Sex meter räcker till de flesta uppfarter. Åtta meter är den pålitliga vardagslängden. Tio meter ger marginal vid stolpar längre bort, och femton meter når hotellparkeringar, flygplatsparkeringar och långa uppfarter.

Mobil laddning vart vägen än leder

En Voldt® mobil laddare med röd trefas-CEE-kontakt på 32A ansluts till trefasiga CEE-uttag och levererar upp till 22 kW för bilar med den uppgraderade laddaren, eller standardbilens 11 kW-tak på samma uttag. På ett trefasigt CEE-uttag på 16A laddar båda laddarvarianter vid 11 kW. Röda CEE-uttag finns i verkstäder, industrilokaler, lantbruksbyggnader och småbåtshamnar: överallt där trefasström når ett tillgängligt uttag ger den här laddaren en pålitlig nattladdning. Strömmen justeras mellan 8A och 32A efter matningen.

Voldt® mobila laddare med blå CEE-kontakt använder enfasuttagen på 16A vid campingplatser och stugor, med 3,7 kW. Under flera nätter bygger den stadigt upp räckvidd och håller den dagliga körningen igång. Voldt® Schuko-laddare arbetar i ett vanligt vägguttag med upp till 3,7 kW, inom vad installationen klarar. En natt på en herrgård eller ett hotell utan egna laddpunkter ger en märkbar del av nästa dags körsträcka. Den inbyggda temperatursensorn bevakar kontaktens temperatur och sänker strömmen automatiskt om anslutningen blir varm.

Tillverkad efter den standard bilen kräver

Varje Voldt® laddkabel och mobil laddare är CE- och TÜV-certifierad och tillverkad enligt bilindustrins kvalitetsstandarder. Kontakterna är gjutna i ett stycke, utan lim eller mekaniska fästen. Höljet har IP67-klass mot damm och vatten, testat från −30 °C till +50 °C. Ledarna är 100 % koppar med försilvrade kontakter, testade för mer än 10 000 inkopplingar. Tre års garanti, 100 dagars öppet köp och fri frakt i hela Europa.