Mercedes EQE laddkabel

Mercedes EQE är en elektrisk premiumsedan placerad mellan EQS och de större SUV-modellerna i Mercedes-Benz elektriska modellprogram. Byggd för långdistanskomfort och förfinad vardagskörning kombinerar EQE ett stort batteri med effektiv AC-laddning. EQE 300, EQE 350 och EQE 350+ använder alla ett 90,6 kWh användbart batteri och delar en 11 kW trefas inbyggd laddare som standard. En 22 kW-uppgradering finns som tillval över hela modellprogrammet. Ansluten till en trefas laddbox eller offentlig AC-laddstation får EQE cirka 50 km räckvidd per timme vid 11 kW, med en full laddning på omkring nio och en halv timme. CCS Type 2-ingången sitter på höger bakre sida, där tanklocket skulle sitta på en konventionell sedan.

Rätt laddkabel för Mercedes EQE

En 11 kW Voldt® Type 2-laddkabel är rätt matchning för varje EQE-variant med standardmonterad inbyggd laddare och levererar bilens fulla AC-effekt vid alla kompatibla trefas laddboxar. För bilar utrustade med den valfria 22 kW-laddaren är en 22 kW-kabel rätt val: en 11 kW-kabel skulle begränsa en 22 kW-session till 11 kW.

På en enfas hemmaladdbox (7,4 kW) begränsar en 11 kW trefaskabel sessionen till 3,7 kW, eftersom dess ledare är klassade till 16A per fas i stället för de 32A som en enfas laddbox levererar på en linje. Vid 3,7 kW tar 90,6 kWh-batteriet omkring 27 till 28 timmar för en full laddning. En 22 kW-kabel, vars ledare är klassade till 32A per fas, bär hela enfaslasten och levererar 7,4 kW, vilket minskar tiden till cirka 14 timmar. För ägare med en enfas hemmainstallation är en 22 kW-kabel det praktiska valet oavsett vilken inbyggd laddare som är monterad.

Porten bak till höger speglar placeringen av ett konventionellt tanklock, så att backa in i en ruta placerar porten närmast stolpen. För de flesta hemmauppfarter är en 6-meterskabel bekväm. En 8-meterskabel är det pålitliga vardagsvalet för blandad hemma- och offentlig laddning. En 10-meterskabel ger extra flexibilitet vid offentliga laddstationer där parkeringslayouter kan variera. En 15-meterskabel hanterar hotellparkeringar, längre uppfarter och bredare laddplatser utan kompromiss.

Pålitlig laddning under resor

Voldt® portabla CEE-laddkabel ansluts till industriella CEE-uttag och finns tillgänglig upp till 22 kW via trefas CEE. På ett 16A trefas CEE-uttag (11 kW) laddas 90,6 kWh-batteriet fullt på omkring nio och en halv timme. På ett 32A trefas CEE-uttag får bilar med standard 11 kW-laddare samma resultat; bilar med den valfria 22 kW-laddaren slutför en full laddning på cirka fyra och tre kvart timmar.

Röda trefas CEE-uttag finns på industriområden, verkstäder och vissa kommersiella marinor. Standardanslutningar på europeiska campingplatser använder blå enfas 16A CEE-uttag, som begränsar effekten till 3,7 kW. Vid den hastigheten tar en full laddning från nästan tomt omkring 27 till 28 timmar. Ett blått campinguttag är tillräckligt för en delvis top-up under en vistelse på flera nätter, men inte en praktisk källa för en full laddning vid ett enda övernattningsstopp. På ett vanligt hushållsuttag vid 2,3 kW tar en full laddning omkring 44 till 45 timmar: relevant endast som nödlösning över flera dagar, inte som regelbunden laddmetod för ett batteri av denna storlek.

Byggd enligt fordonsindustrins kvalitetsstandarder

Voldt® laddkablar är CE-, UKCA- och TÜV-certifierade och tillverkas enligt fordonsindustrins kvalitetsstandard IATF 16949. Helgjutna kontakter i ett stycke, utan lim eller skruvar. IP67-klassade för användning mellan −30°C och +50°C. Ledare av 100% koppar med silverpläterade kontakter. Testade för över 10 000 anslutningscykler. Tre års garanti, 100 dagars returrätt och fri frakt i hela Europa.