BMW iX1 Laddningskabel

BMW iX1 finns i två helt elektriska varianter: den framdrivna eDrive20 (150 kW, en motor) och den fyrhjulsdrivna xDrive30 (230 kW, två motorer). Båda delar ett batteri med 64,7 kWh användbar kapacitet och en 11 kW trefas laddare som standard, med en 22 kW trefasenhet tillgänglig som fabriksval. Type 2-kontakten och CCS-uttaget sitter på höger baksida. DC-snabbladdning når upp till 130 kW och täcker 10 till 80 procent på ungefär 29 minuter. WLTP-räckvidden för eDrive20 når upp till 514 km i nuvarande produktion (upp till 475 km i bilar tillverkade före mars 2026), medan xDrive30 klarar upp till 466 km (upp till 438 km i äldre versioner). Laddningshårdvaran är identisk i båda varianterna och alla årsmodeller, så kabelvalet är detsamma oavsett vilken iX1 du kör.

Rätt laddkabel för din BMW iX1

iX1 laddar via en Type 2-kontakt, och en Voldt® Type 2-laddkabel är rätt val för både eDrive20 och xDrive30. Med standardladdaren på 11 kW trefas matchar en Voldt® 11 kW-kabel bilen exakt vid 16A per fas. En full laddning från nästan tomt tar ungefär sex och en halv timme: en bekväm nattladdning. Har din iX1 den valfria 22 kW-laddaren frigör en Voldt® 22 kW-kabel full laddeffekt och kortar ner tiden till cirka tre och en halv timme. En 22 kW-kabel fungerar identiskt på en 11 kW-wallbox, men förbereder dig för nästa bil eller en uppgraderad laddstation.

Laddporten sitter på höger baksida. Backar du in i fickan hamnar kontakten nära laddstolpen i de flesta uppställningar: en kabel på sex meter räcker utan onödigt krångel. Vid framåtparkering eller laddstolpar som står längre bort ger en åttametersladdkabel mer spelrum. Voldt® Type 2-laddkablar finns i längderna 6, 8, 10 och 15 meter.

Portabel laddning var du än stannar

Ett trefas rött CEE-uttag vid stugan, i ett garage eller på en gård gör varje stopp till en praktisk laddmöjlighet. För iX1 med standard 11 kW-laddaren ger Voldt® 11 kW röd CEE-laddare fulla 11 kW vid 16A per fas, med en komplett laddning på ungefär sex och en halv timme. Är din iX1 beställd med den valfria 22 kW-laddaren ger Voldt® 22 kW röd CEE-laddare fulla 22 kW vid 32A per fas och kortar tiden till runt tre och en halv timme. Båda laddarna har justerbar laddström så att du kan anpassa effekten efter den lokala installationen.

På campingplatser och i gästhamnar med blå enfas CEE-uttag laddar Voldt® blå CEE-laddare med upp till 3,7 kW. Med iX1:s 64,7 kWh-batteri passar den effekten bäst vid längre vistelser, där bilen kan ladda i lugn takt under ett par dagar. Finns bara ett vanligt Schuko-uttag tillgängligt levererar Voldt® Schuko-laddare upp till 3,7 kW inom ramen för vad installationen klarar. En inbyggd temperatursensor övervakar anslutningen löpande och justerar strömmen automatiskt, så laddaren sköter sig själv även på äldre elinstallationer. Med ett batteri av den här storleken fungerar Schuko-laddaren väl för att fylla på räckvidd under en stughelg eller ett längre besök hos släkt och vänner.

Kvalitet som håller i alla väder

Alla Voldt® laddkablar är CE- och TÜV-certifierade och tillverkade enligt kvalitetsstandarder från fordonsindustrin. Gjutna kontakter i ett stycke, utan lim eller skruvar. IP67-klassade för fullständigt dammskydd och tillfällig nedsänkning, driftsäkra från −30 °C till +50 °C: ett steg som märks under nordiska vintrar. 100 % kopparledare med försilvrade kontakter ger lågt motstånd och jämn prestanda genom tusentals laddningscykler. Varje kabel är testad bortom 10 000 anslutningscykler och levereras med tre års garanti, 100 dagars returrätt och fri frakt.