BMW iX xDrive50 laddningskabel

BMW iX xDrive50 är BMW:s elektriska flaggskepp: en SUV med dubbelmotor och fyrhjulsdrift, byggd för långfärdskomfort och vardaglig mångsidighet. CCS-ladduttaget sitter på höger baksida, och den inbyggda trefasladdaren på 11 kW sätter taket för AC-laddning, samma effekt som i resten av BMW:s elektriska modellprogram.

Rätt laddkabel för BMW iX xDrive50

En 11 kW Voldt® Type 2 laddkabel passar iX xDrive50 perfekt. De flesta svenska hem har trefasström, och en 11 kW wallbox levererar exakt den effekt som iX kan ta emot. En full laddning från nästan tomt tar ungefär nio och en halv timme. En 22 kW kabel fungerar lika bra och kan vara värt att överväga om kabeln delas med ett fordon som har högre laddkapacitet, eller som framtidssäkring inför nästa bil.

I praktiken behöver iX sällan en fullständig 0–100%-laddning: att ladda efter en vanlig dags körning täcker de flesta ägare bekvämt över natten.

Ladduttagets placering på höger baksida är värt att tänka på vid val av kabellängd. iX är ett stort fordon, och med ett 105 kWh-batteri utgör till och med en halv laddning en betydande mängd energi, så en kabel som knappt räcker till skapar onödigt krångel vid varje laddning. En 6 meters kabel räcker när laddstolpen står nära parkeringsplatsen. En 8 meters kabel är det mest mångsidiga valet för hemma- och publik laddning. En 10 meters kabel ger extra räckvidd vid större parkeringsplatser. En 15 meters kabel fungerar vid hotellparkeringar, längre uppfarter och bredare parkeringsplatser.

Laddning på resande fot med en mobil laddare

Med en Voldt® mobil laddare kan du ladda från de uttag du möter i Sverige och övriga Europa. Ett rött trefas 32A CEE-uttag ger iX fulla 11 kW och laddar 105,2 kWh-batteriet på ungefär nio och en halv timme. Blå enfas 16A CEE-uttag på campingplatser ger 3,7 kW, motsvarande cirka 16 km räckvidd per timme: användbart som påfyllning under en dag, men med ett batteri av den här storleken inte en realistisk väg till full laddning. Vid stugan eller där bara ett vanligt Schuko-uttag finns tillgängligt levererar den mobila laddaren upp till 3,7 kW. En full laddning skulle ta nästan trettio timmar, så Schuko-lösningen är uteslutande en nödlösning för iX. Svenska vintrar gör IP67-klassningen och drifttemperaturen ner till −30 °C till viktiga egenskaper.

Byggd för lång hållbarhet

Voldt® laddkablar är CE- och TÜV-certifierade och tillverkade enligt kvalitetsstandarder från fordonsindustrin. Helsgjutna kontakter utan lim eller skruvar. IP67-klassade för drift mellan −30 °C och +50 °C. 100 % kopparledare med silverpläterade kontakter. Testade för över 10 000 anslutningscykler. Tre års garanti, 100 dagars öppet köp, fri frakt i hela Europa.