BMW iX xDrive30 laddningskabel

BMW iX xDrive30 är ingångsmodellen i iX-familjen. Den delar samma stora SUV-plattform med xDrive40, xDrive50 och M60, men har ett mindre batteri: 66,5 kWh brutto, 64,7 kWh användbart. En enda synkronmotor baktill producerar 210 kW och driver enbart bakhjulen, vilket särskiljer xDrive30 från alla andra iX-varianter: trots xDrive-beteckningen är detta en bakhjulsdriven bil, och namnet syftar på plattformsfamiljen snarare än på drivlinan. WLTP-räckvidden uppgår till upp till 430 km. Den ombordmonterade AC-laddaren är standard 11 kW trefas, med en valfri 22 kW trefasladdare tillgänglig för de som vill minska hemmaladningstiden avsevärt. Med standarduppsättningen på 11 kW tar en full laddning från nästan tomt ungefär sex och en halv timme. Med alternativet 22 kW och en kompatibel trefasmatning sjunker det till ungefär tre och en halv timme. DC-snabbladdning via CCS når upp till 130 kW och täcker 10 till 80% på ungefär 30 minuter. Type 2- och CCS-laddningsporten sitter på höger baksida, konsekvent med resten av BMWs elektriska modellprogram.

Välja rätt kabel för BMW iX xDrive30

iX xDrive30 använder en Type 2-kontakt för AC-laddning, så en Voldt® Type 2-laddningskabel är det rätta valet. Den inbyggda standardladdaren på 11 kW passar naturligt ihop med en 11 kW-kabel och utnyttjar fullt ut alla trefasiga 11 kW-wallboxar eller offentliga laddstationer. Ägare som specificerat den valfria 22 kW-laddaren bör använda en Voldt® 22 kW-kabel för att dra full nytta av den: kabeln måste matcha laddaren, inte bara uttaget. En 22 kW-laddare via en 11 kW-kabel begränsar sessionen till 11 kW oavsett vad wallboxen levererar. Om du är osäker på vilken laddare som är monterad visar instrumentpanelen den aktiva laddeffekten under varje session.

Portens placering baktill till höger passar naturligt för framåtparkering. Batteriet på 64,7 kWh laddas på ungefär sex och en halv timme vid 11 kW, tillräckligt snabbt för att kabellängden är mindre kritisk här än på xDrive50 eller M60 med större batteri. Att välja rätt från början eliminerar ändå en liten friktion vid varje laddning. En 6-meterskabel räcker till de flesta heminstallationer. En 8-meterskabel är det mest praktiska allroundvalet och täcker de flesta hemlayouter och offentliga laddarpositionar. En 10-meterskabel ger extra räckvidd vid laddstationer placerade längre bort. En 15-meterskabel hanterar hotellparkeringar, långa uppfarter och bredare platser utan begränsningar.

Portabel laddning för BMW iX xDrive30

Den bärbara Voldt® CEE-laddkabeln finns tillgänglig upp till 22 kW via trefas CEE. På ett standard 16A trefas CEE-uttag tar iX xDrive30 emot 11 kW och laddar batteriet på 64,7 kWh fullt på ungefär sex och en halv timme: ett bekvämt nattfönster på alla campingplatser eller marinor med trefasmatning. Ägare med den valfria 22 kW-laddaren kan använda 32A trefas CEE-uttag där de finns tillgängliga och halvera den tiden. Den bärbara Schuko-kabeln levererar upp till 3,7 kW från ett vanligt hushållsuttag. I den takten tar en full laddning från nästan tomt ungefär 28 timmar, vilket gör Schuko lämplig endast som nödlösning eller för att lägga till en kort räckviddsökning under ett långt övernattningsstopp.

Byggd för långvarig tillförlitlighet

Voldt®-laddkablar är CE-, UKCA- och TÜV-certifierade och tillverkade enligt IATF 16949-standarder för fordonsindustrin. Endeliga gjutna kontakter, utan lim eller skruvar. IP67-klassad för drift mellan −30°C och +50°C. 100% kopparledare med försilvrade kontakter. Testade på över 10 000 anslutningscykler. Tre års garanti, 100 dagars returrätt, fri frakt i hela Europa.