Audi A6 E-Tron Laddningskabel

Audi A6 e-tron och A6 Avant e-tron är helelektriska executive-bilar byggda på PPE-plattformen, tillgängliga som femdörrars Sportback liftback och Avant kombi. Modellprogrammet omfattar tre drivlinevarianter: instegsmodellen A6 e-tron med 83 kWh batteri och bakhjulsdrift (210 kW / 286 PS, 0–100 km/h på 6,0 sekunder), A6 e-tron performance med 100 kWh batteri och bakhjulsdrift (270 kW / 362 PS, 0–100 km/h på 5,4 sekunder), och A6 e-tron quattro med 100 kWh batteri och tvåmotorig fyrhjulsdrift (315 kW / 428 PS, 0–100 km/h på 4,5 sekunder). WLTP-räckvidden sträcker sig från 598 km för instegs-Avant till 756 km för performance Sportback. Alla varianter delar samma 800-volts laddningsarkitektur, 11 kW AC som standard och Type 2-portar på båda sidor för AC-laddning, en praktisk funktion som gör att bilen kan anslutas oavsett vilken sida wallboxen sitter på. DC CCS-porten sitter endast bak till vänster.

Varianter, batterier och DC-laddning

Instegsmodellen A6 e-tron använder det mindre 83 kWh batteriet brutto (75,8 kWh netto) och stöder DC-laddning med upp till 225 kW. 10–80%-intervallet tar cirka 21 minuter, och tio minuter vid en lämplig högeffektsladdare ger omkring 260 km för Sportback och 245 km för Avant. Performance- och quattro-varianterna använder båda det större 100 kWh batteriet brutto (94,9 kWh netto) med DC-laddning upp till 270 kW. Samma 10–80%-tid på 21 minuter gäller, och tio minuters laddning ger upp till 310 km för Sportback eller 280 km för Avant. Alla varianter stöder bank charging vid 400V DC-laddare, där batteriet delas upp i två lika stora halvor som laddas parallellt med upp till 135 kW sammanlagt.

AC-laddning hemma och vid offentliga wallboxar

Varje A6 e-tron-variant har en 11 kW trefas inbyggd AC-laddare som standard, med 22 kW trefas tillgängligt som tillval. För 83 kWh-batteriet tar en full laddning från tomt batteri cirka 8 timmar och 15 minuter vid 11 kW, eller omkring 4 timmar och 10 minuter med den valfria 22 kW-laddaren. För 100 kWh-batteriet tar en full laddning cirka 10 timmar och 15 minuter vid 11 kW, eller cirka 5 timmar med 22 kW-alternativet. En särskilt praktisk detalj: AC-laddning är möjlig på båda sidor av bilen. Den primära Type 2-porten sitter på vänster bakre sidopanel; en sekundär AC-only-port sitter på höger bakre sidopanel. Det betyder att wallboxen hemma aldrig sitter på fel sida, och offentliga AC-stationer kan nås från båda riktningarna.

Välj rätt kabel

Med den standardmonterade 11 kW inbyggda laddaren är en 11 kW Type 2-kabel rätt matchning för alla varianter, eftersom den levererar bilens fulla AC-hastighet vid alla kompatibla trefas-wallboxar och alla offentliga Type 2-punkter i Europa. Om din A6 e-tron är utrustad med den valfria 22 kW inbyggda laddaren låser en 22 kW Type 2-kabel upp full AC-laddningskapacitet vid en 22 kW trefasmatning. En 22 kW-kabel fungerar också perfekt på bilar med standard 11 kW-laddare och är redo för alla framtida bilar med 22 kW-laddning utan något byte av hårdvara.

Kabellängd

Den primära laddporten sitter på vänster bakre sidopanel, med den sekundära AC-porten på höger bakre sidopanel. Med AC-portar på båda sidor är parkeringsorienteringen vid wallboxen flexibel: vilken sida som helst av bilen kan vara vänd mot laddpunkten. En 6 meter lång kabel täcker bekvämt de flesta hemmakonfigurationer. För offentlig laddning hanterar en 8 meter lång kabel variationen i parkeringslayouter och stolpplaceringar på olika stationer. För längre räckvidd finns alternativ på 10 och 15 meter, och för dedikerade kommersiella eller specialiserade installationer levererar Voldt® kablar upp till 40 meter.

Portabel laddning med en CEE-laddare

En portabel CEE-laddare ger A6 e-tron flexibel AC-laddning överallt där en fast wallbox inte finns tillgänglig. För 83 kWh-batteriet tar ett 16A enfas CEE-uttag (3,7 kW) cirka 20 timmar och 30 minuter för en full laddning, ett 16A trefasuttag (11 kW) tar cirka 8 timmar och 15 minuter, och ett 32A trefasuttag levererar 11 kW på standardutrustade bilar under samma tid, eller 22 kW med den valfria laddaren på cirka 4 timmar och 10 minuter. För 100 kWh-batteriet tar ett 16A enfas CEE-uttag (3,7 kW) cirka 26 timmar, ett 16A trefasuttag (11 kW) tar cirka 10 timmar och 15 minuter, och ett 32A trefasuttag matchar återigen 16A trefastiden på standardbilar, eller halverar den till cirka 5 timmar med den valfria 22 kW-laddaren. Portabla laddare finns från 3,7 kW till 22 kW och täcker alla scenarier i hela A6 e-tron-programmet.

Precision, hållbarhet och trygghet

Voldt® laddkablar är CE-, UKCA- och TÜV-certifierade och tillverkas enligt IATF 16949-kvalitetsstandarder för fordonsindustrin. Formgjutna kontakter i ett stycke, inget lim och inga skruvar. IP67-klassad för användning mellan −30°C och +50°C. 100% kopparledare med silverpläterade kontakter. Testad för över 10.000 anslutningscykler. Tre års garanti, 100 dagars returrätt och fri frakt i hela Europa.