Mercedes EQT Laddningskabel

Mercedes-Benz EQT är en helt elektrisk kompakt MPV designad för familjer och en aktiv livsstil, tillgänglig med Standard- och Long-hjulbas. Båda delar identisk laddningshårdvara. En enskild frontmonterad elmotor på 90 kW (122 hk) driver framhjulen, med ett vridmoment på 245 Nm tillgängligt från stillasittande och 0–100 km/h tar ungefär 13 sekunder. Det användbara litiumjonbatteriet på 45 kWh ger en räckvidd enligt WLTP på cirka 282 km för Standard och runt 265 km för Long. Den inbyggda AC-laddaren är på 22 kW trefas som standard, vilket är en ovanligt kraftfull kapacitet för ett fordon i denna klass. Snabbladdning (DC) på upp till 80 kW stöds via CCS. Laddintaget är placerat på bilens framsida, bakom en lucka under den tretaggade stjärnan, vilket gör det enkelt att köra in med fronten först i trånga stadsmiljöer.

Batteri, räckvidd och drivlina

Litiumjonbatteriet är placerat i ett krocksäkert läge i underredet, framför bakaxeln, vilket håller golvet i kupén plant och bevarar lastutrymmet. Verklig räckvidd ligger vanligtvis mellan 200 och 240 km under måttliga förhållanden. Tre rekuperationsnivåer kan väljas, och bilen erbjuder körlägena Comfort och Eco för att balansera prestanda och effektivitet. EQT finns med en värmepump som tillval, vilket förbättrar räckvidden i kalla förhållanden genom att använda omgivningsluften som en extra värmekälla för kupén.

Laddning hemma och vid offentliga wallboxar

Den trefasiga inbyggda laddaren på 22 kW är den avgörande detaljen för EQT-modellens hemladdning. Den laddar batteriet på 45 kWh från tomt till fullt på ungefär två och en halv timme vid en kompatibel trefas 32A wallbox. Vid en trefas 11 kW wallbox eller offentlig AC-laddstation tar samma laddning runt fyra och en halv timme. Med en enfasförsörjning på 7,4 kW och en korrekt dimensionerad kabel tar en fulladdning cirka sex och en halv timme. För snabba laddningar under dagen klarar 80 kW DC-anslutningen 10–80 % på ungefär 38 minuter.

Att välja rätt kabel

EQT är ett av få fordon på marknaden idag med en 22 kW trefas inbyggd laddare som standard, vilket gör en Voldt® 22 kW Type 2-kabel till det självklara förstahandsvalet. Vid en trefas 22 kW wallbox eller offentlig laddstation låser 22 kW-kabeln upp bilens fulla AC-laddningskapacitet och ger laddtiden på två och en halv timme. Vid alla trefas 11 kW-uttag överför den tillgängliga effekten på 11 kW helt utan begränsningar.

En trefas 11 kW-kabel är inte rätt matchning för EQT. Den begränsar trefasladdningen till 11 kW, vilket halverar den möjliga laddhastigheten. Ännu mer kritiskt är att på en enfas wallbox för hemmabruk (7,4 kW) kommer en 11 kW-kabel att begränsa laddningen till 3,7 kW, eftersom dess ledare är dimensionerade för 16A per fas istället för de 32A som en enfas wallbox levererar på en linje. En 22 kW-kabel, med ledare för 32A per fas, klarar den fulla enfasbelastningen och levererar 7,4 kW, vilket slutför en laddning på cirka sex och en halv timme istället för över tolv. 22 kW-kabeln är det rätta valet oavsett vilken wallbox du använder.

Att välja rätt längd

Laddintaget sitter framtill på fordonet, under Mercedes-stjärnan, vilket innebär att köra framåt in i en parkeringsruta eller parkera med nosen mot laddstationen är det naturliga tillvägagångssättet. En kabel på 6 meter täcker de flesta hem- och arbetsplatskonfigurationer på ett smidigt sätt. För offentlig laddning ger en kabel på 8 meter pålitlig räckvidd över ett bredare utbud av laddstolpar och parkeringsrutor. Där det behövs längre avstånd mellan laddstationen och parkeringsplatsen finns kablar på 10 och 15 meter tillgängliga, och Voldt® levererar kablar upp till 40 meter för dedikerade eller kommersiella installationer.

Portabel laddning med en CEE-laddare

En Voldt® portabel CEE-laddkabel är en praktisk följeslagare för EQT-förare på campingresor, vid idrottsanläggningar eller var som helst där en fast wallbox inte finns tillgänglig. I ett trefas 32A CEE-uttag laddas EQT med sin fulla effekt på 22 kW, vilket ger en fulladdning på cirka två och en halv timme. I ett trefas 16A CEE-uttag (11 kW) tar en fulladdning ungefär fyra och en halv timme. I ett enfas 16A CEE-uttag (3,7 kW) tar en fulladdning runt 14 timmar, vilket passar bra för flerdagarsstopp.

Röda trefas CEE-uttag finns på industriområden, verkstäder och vissa kommersiella gästhamnar. Standardiserade europeiska campingplatser använder blå enfas 16A CEE-uttag, vilket begränsar effekten till 3,7 kW och resulterar i den laddningstid på 14 timmar som nämns ovan. För ett batteri på 45 kWh passar ett blått campinguttag bäst för vistelser över flera nätter snarare än ett enkelt stopp över natten. I ett vanligt hushållsuttag med 2,3 kW tar en fulladdning runt 23 timmar, vilket endast är användbart som en nödlösning under en längre vistelse på ett Airbnb, en semesterstuga eller liknande plats utan dedikerad laddinfrastruktur.

Familjeklar kvalitet, långsiktig tillförlitlighet

Voldt® laddkablar är CE-, UKCA- och TÜV-certifierade samt tillverkade enligt bilindustrins kvalitetsstandarder IATF 16949. Helgjutna kontakter i ett stycke, utan lim eller skruvar. IP67-klassade för drift mellan −30°C och +50°C. 100 % kopparledare med silverpläterade kontakter. Testade bortom 10 000 anslutningscykler. Tre års garanti, 100 dagars returrätt, fri frakt över hela Europa.