Mercedes eCitan Laddningskabel

Mercedes-Benz eCitan är en helt elektrisk kompakt skåpbil tillgänglig i tre karosseriformer: Panel Van i längderna compact (4 498 mm) och long (4 922 mm), samt Tourer för persontransport. Alla versioner deler samma drivlina, en frontmonterad 90 kW (122 hk) externt magnetiserad synkronmotor som producerar 245 Nm vridmoment och driver framhjulen. Ett litiumjonbatteri på 45 kWh användbar kapacitet är placerat i underredet framför bakaxeln, vilket ger en elektrisk räckvidd enligt WLTP på 266–283 km (165–176 miles) för Panel Van och runt 284 km (177 miles) för Tourer. Laddintaget är ett kombinerat CCS2-uttag på bilens framsida, bakom Mercedes-stjärnan i mitten av grillen. Den inbyggda AC-laddaren klarar upp till 11 kW trefas som standard, med en trefasig 22 kW-laddare tillgänglig som tillval. Snabbladdning (DC) med upp till 80 kW stöds, vilket möjliggör laddning från 10–80 % på cirka 38 minuter.

Laddningstider vid en wallbox

Vid 11 kW från en trefas wallbox laddas eCitan från nästan tomt till fullt på ungefär fyra och en halv utmaning. Med den tillvalda inbyggda laddaren på 22 kW och en kompatibel trefas wallbox förkortas detta till cirka två och en kvart timme. På en enfas wallbox för hemmabruk eller depå med en korrekt dimensionerad kabel drar den inbyggda laddaren 32A på en fas = 7,4 kW, vilket ger eine fulladdning på cirka sex timmar. En trefasanslutning når skåpbilens fulla laddhastighet på 11 kW, maar enfasladdning vid 7,4 kW är praktiskt för laddning över natten i depåer för de flesta scheman.

Att välja rätt kabel

En 11 kW Voldt® Type 2-kabel är det rätta valet för eCitan vid alla trefas wallboxar eller offentliga AC-laddstationer. På en enfas wallbox för hemmabruk eller depå (7,4 kW) kommer dock en 11 kW trefaskabel att begränsa laddningen till 3,7 kW, eftersom dess ledare är dimensionerade för 16A per fas istället för de 32A som en enfas wallbox levererar på en linje. Vid 3,7 kW tar en fulladdning cirka 12 timmar, vilket fördubblar tiden jämfört med de sex timmar som kan uppnås vid 7,4 kW. En 22 kW-kabel, med ledare dimensionerade för 32A per fas, klarar den fulla enfasbelastningen och levererar 7,4 kW. För depåer och hem med enfasinstallationer är en 22 kW-kabel det mer praktiska valet. För skåpbilar utrustade med 22 kW-laddaren (tillval) är en 22 kW-kabel det enda valet som låser upp bilens fulla AC-effekt vid en trefasig 22 kW-laddstation.

Hur lång kabel behöver du?

Eftersom laddintaget på eCitan sitter på bilens framsida passar en 6-meterskabel de flesta depå- eller uppfartskonfigurationer där skåpbilen kan parkeras med fronten mot wallboxen. En kabel på 8 oder 10 meter ger mer flexibilitet för parkeringsrutor där parkeringsriktningen är fast eller wallboxen inte sitter direkt framför. För laddplatser för flera fordon, parkeringsplatser eller platser där laddstolpens position varierar, tar längder från 10 meter och uppåt bort all oro för räckvidden, and Voldt® levererar kablar upp till 40 meter för installationer med längre kabeldragning.

Portabel laddning med en CEE-laddare

En Voldt® portabel CEE-laddkabel ger eCitan flexibel laddning på byggarbetsplatser, evenemangsplatser och alla platser utan en fast laddstation. I ett trefas 16A CEE-uttag (11 kW) tar en fulladdning ungefär fyra och en halv timme. I ett trefas 32A CEE-uttag ger standardbilar med 11 kW samma resultat; skåpbilar med den tillvalda 22 kW-laddaren slutför en fulladdning på cirka två och en kvart timme. I ett enfas 16A CEE-uttag (3,7 kW) tar en fulladdning cirka 12 timmar, vilket passar bra för ett stopp över natten på platsen.

Röda trefas CEE-uttag finns på industriområden, verkstäder och kommersiella depåer. Standardiserade europeiska campingplatser använder blå enfas 16A CEE-uttag, vilket begränsar effekten till 3,7 kW och resulterar i den laddningstid på 12 timmar som nämns ovan. För förare som tar hem skåpbilen klarar ett vanligt hushållsuttag med 2,3 kW en fulladdning på runt 19 till 20 timmar, vilket gör det till en långsam men fungerande nödlösning under ett förlängt stopp över natten när ingen wallbox eller CEE-försörjning finns tillgänglig.

En standard över hela sortimentet

Voldt® laddkablar är CE-, UKCA- och TÜV-certifierade samt tillverkade enligt bilindustrins kvalitetsstandarder IATF 16949. Helgjutna kontakter i ett stycke, utan lim eller skruvar. IP67-klassade för drift mellan −30°C och +50°C. 100 % kopparledare med silverpläterade kontakter. Testade bortom 10 000 anslutningscykler. Tre års garanti, 100 dagars returrätt, fri frakt över hela Europa.