Kia Optima PHEV laddkabel

Kia Optima PHEV är en mellanstor executive-sedan som kombinerar en 2,0-liters GDi-bensinmotor med en elmotor för en sammanlagd effekt på 205 PS. Batteriet på 9,8 kWh (~7,8 kWh användbart) ger upp till 43 km ren elräckvidd. Den inbyggda laddaren drar maximalt 3,3 kW från vilken AC-källa som helst, vilket innebär att en full laddning från tomt tar omkring två och en halv timme, oavsett om det är från en laddbox eller ett hushållsuttag via en 16A portabel laddare, då den inbyggda 3,3 kW-laddaren är den begränsande faktorn. Det finns ingen DC-snabbladdning. Type 2-laddporten sitter på vänster framskärm.

Få ut det mesta av elräckvidden

Optima PHEV:s elektriska räckvidd på 43 km täcker en typisk pendling och de flesta stadsärenden utan att bensinmotorn startar. Ägare som laddar dagligen ser fördelen i lägre bränslekostnader, särskilt på kortare resor där elmotorn gör huvuddelen av arbetet. Med en full laddning som tar strax över två timmar på en laddbox är rutinen minimal: koppla in när du parkerar, koppla ur när du åker.

Välja laddkabel

Optimas 3,3 kW inbyggda laddare är det som begränsar laddhastigheten, inte kabeln eller strömkällan. En Voldt® Type 2-laddkabel med valfri effektklassning levererar bilens fulla 3,3 kW utan begränsning. En 22 kW-kabel är ändå det praktiska valet: den fungerar identiskt på denna bil och tar med sin fulla kapacitet vidare till ett framtida fordon. Optima PHEV tillverkas inte längre, och många ägare närmar sig den punkt där en nyare PHEV eller en full BEV är det naturliga nästa steget. En 22 kW-kabel överbryggar den övergången utan ett andra köp.

Porten fram till vänster passar bra med parkering med nosen in. En 4- eller 6-meterskabel täcker de flesta hemmauppfarter bekvämt. En 8-meterskabel är den praktiska standarden för blandad hemma- och offentlig användning. En 10-meterskabel hanterar krångliga platslayouter, och en 15-meterskabel täcker hotellparkeringar och längre uppfarter utan problem.

Portabel laddning på vägen

Voldt® portabla CEE-laddkabel passar väl för Optima PHEV. Ett blått enfas 16A CEE-uttag levererar 3,7 kW, vilket överstiger bilens 3,3 kW-laddare, så bilen laddar med sin fulla effekt: en komplett laddning på under tre timmar. Röda trefas CEE-uttag levererar samma 3,3 kW, eftersom den inbyggda laddaren endast är enfas.

Voldt® Schuko/Type G-kompatibel portabel laddare levererar 3,7 kW (16A) från ett vanligt hushållsuttag, vilket också överstiger bilens 3,3 kW-laddare. En full laddning tar cirka två och en halv timme. För ett 7,8 kWh användbart batteri är det ett fullt praktiskt vardagsalternativ.

Certifierad, testad, garanterad

Voldt® kablar är CE-, UKCA- och TÜV-certifierade och byggda enligt kvalitetsstandarder för fordonsindustrin. Helgjutna kontakter i ett stycke, utan lim eller skruvar. IP67-klassade från −30°C till +50°C. Ledare av 100% koppar med silverpläterade kontakter. Testade för mer än 10 000 anslutningscykler. Tre års garanti, 100 dagars returrätt och fri frakt i hela Europa.