BYD ETP3 Laddningskabel

BYD ETP3 är en specialbyggd kompakt elektrisk skåpbil utformad för stadsleveranser, driven av ett 44,9 kWh Blade Battery och en 100 kW motor. Den 6,6 kW enfas inbyggda laddaren drar 29A och slutför en full laddning på omkring sju timmar på en depåladdbox klassad till 32A eller högre. DC-snabbladdning med upp till 50 kW är tillgänglig via CCS2 och återställer 20–100% på omkring 30 minuter. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 100 km/h för att maximera räckvidden. Type 2- och CCS2-laddporten sitter centralt framtill på skåpbilen, bakom en panel i nosen.

Välja rätt laddkabel

En 7,4 kW Voldt® enfas Type 2-kabel är den perfekta operativa matchningen för ETP3. Skåpbilens 6,6 kW-laddare drar 29A från en enda ledning, och kabelns 32A-ledare stöder denna fulla ström utan den onödiga kostnaden och vikten från ett trefasalternativ. En 11 kW trefaskabel är begränsad till 16A per ledare, vilket begränsar laddhastigheten till 3,7 kW och förlänger en sju timmars nattladdning till omkring tolv timmar. För en flottbil som måste vara fulladdad och redo för nästa morgons rutt riskerar den skillnaden nästa dags körberedskap.

För flottoperatörer som köper kablar till flera ETP3 är denna skillnad avgörande: att välja en 7,4 kW enfaskabel säkerställer maximal nattlig laddprestanda i depån, samtidigt som inköpskostnader och fordonets nyttolastvikter hålls optimerade. En 22 kW trefaskabel levererar också hela 6,6 kW, men två av dess tre kopparledare står permanent oanvända på en enfas skåpbil.

Porten framtill i mitten passar bra med parkering med nosen in i depån, så den hålls närmast laddstolpen. En 6-meterskabel hanterar de flesta enkla depåupplägg. En 8-meterskabel är den praktiska standarden för blandad depå- och offentlig användning. En 10-meterskabel täcker rutor där stolpen är förskjuten. En 15-meterskabel ger operativ flexibilitet för delade laddpunkter och större depåer.

Portabel laddning på jobbet

Voldt® portabla CEE-laddkabel levererar effekt matchad till ETP3:s inbyggda laddare. Eftersom laddaren endast är enfas ger alla CEE-uttag enfasström till skåpbilen. De blå enfas 16A CEE-uttag som är typiska på byggarbetsplatser och tillfälliga depåer levererar 3,7 kW: en full laddning på omkring tolv timmar. Där en blå 32A enfas CEE-matning finns tillgänglig laddar skåpbilen med sina fulla 6,6 kW.

Voldt® Schuko/Type G-kompatibel portabel laddare levererar upp till 3,7 kW (16A) från ett vanligt hushållsuttag. En full laddning tar omkring tolv timmar, vilket gör detta till ett långsamt alternativ. För nattladdning i depå är en dedikerad laddbox det praktiska minimikravet.

Certifierad, testad, garanterad

Voldt® kablar är CE-, UKCA- och TÜV-certifierade och byggda enligt kvalitetsstandarder för fordonsindustrin. Helgjutna kontakter i ett stycke, utan lim eller skruvar. IP67-klassade från −30°C till +50°C. Ledare av 100% koppar med silverpläterade kontakter. Testade för mer än 10 000 anslutningscykler. Tre års garanti, 100 dagars returrätt och fri frakt i hela Europa.