BMW M5 PHEV Laddningskabel

BMW M5 G90 representerar ett grundläggande skifte i vad M5-namnet betyder. För första gången i modellens historia kombinerar G90-generationen BMW:s 4,4-liters twin-turbo S68 V8 med ett fullständigt laddhybridsystem hämtat från XM:s elektrifierade arkitektur. Förbränningsmotorn bidrar med 430 kW, medan en 145 kW elmotor integrerad i den åttastegade M Steptronic-växellådan levererar en sammanlagd systemeffekt på 535 kW och 1 000 Nm i vridmoment, skickat genom M xDrive-fyrhjulsdrift. Sedanen når 100 km/h på 3,5 sekunder; Touring-kombin på 3,6 sekunder. I helt elektriskt läge är båda varianterna begränsade till 140 km/h och klarar upp till 69 km (sedan) och 67 km (Touring) enligt WLTP-cykeln, med 18,6 kWh användbar batterikapacitet från ett paket på 22,1 kWh brutto. Ingen DC-snabbladdning finns tillgänglig, i linje med BMW:s bredare PHEV-utbud. Type 2-laddporten sitter på vänster främre sida.

Ladda M5 hemma och på vägen

Den inbyggda AC-laddaren lanserades med 7,4 kW på tidiga bilar men uppgraderades till 11 kW trefas under produktionsperioden, och alla M5 som för närvarande säljs i Europa har den högre effekten. Vid 11 kW från en kompatibel trefas laddbox tar en full laddning från nästan tomt cirka två timmar, en kort session för ett batteri av den här storleken. 11 kW-laddaren fungerar med 16A över tre faser, och den arkitekturen har en praktisk konsekvens värd att notera: en enfaskabel kan, oavsett märkström, bara presentera en fas för bilen. Den inbyggda laddaren kan inte aktivera de återstående två faserna, så laddningen begränsas till 16A på den enda linjen, vilket motsvarar 3,7 kW. Vid den effekten tar en full laddning omkring fem och en halv timme i stället för två. För hemmaladdning är en trefas laddbox rätt installation om du vill utnyttja M5:s 11 kW-kapacitet fullt ut.

Vilken kabel M5 behöver

M5 använder en Type 2-kontakt, så en Voldt® Type 2-laddkabel är rätt val för både sedan och Touring. Den inbyggda laddaren är en 11 kW trefasenhet, och en Voldt® 11 kW-kabel matchar den exakt och ger en full laddning på cirka två timmar vid en kompatibel laddbox. En 22 kW-kabel är ett klokt uppgraderingsval om ditt nästa fordon stöder AC-laddning med högre effekt: M5 tar bara emot upp till 11 kW, men kabeln är redo för en bil som kan använda mer. Att använda en enfaskabel märkt under 11 kW begränsar laddningen till 3,7 kW, som förklarat ovan, och förlänger laddtiden avsevärt.

Laddportens placering fram till vänster passar naturligt med parkeringsrutor där man kör in framåt, och placerar uttaget intill laddstolpen i de flesta offentliga konfigurationer. M5 är en lång bil i båda karossformerna, och en 6-meterskabel hanterar den stora majoriteten av hemmainstallationer utan problem. En 8-meterskabel ger användbar extra räckvidd för offentliga stolpar som är placerade längre bak i rutan, eller för bredare platser där portsidan hamnar längre från stolpen, och är det mer praktiska standardvalet om du regelbundet laddar på varierade platser.

Portabel laddning för BMW M5

Voldt® portabla CEE-laddkabel ansluts till industriella CEE-uttag och täcker flera laddhastigheter beroende på tillgänglig strömförsörjning. På ett 16A trefas CEE-uttag (11 kW) fylls M5:s hela 18,6 kWh-batteri på cirka två timmar, samma som med en dedikerad laddbox. På ett 32A trefas CEE-uttag (22 kW) begränsas effekten av bilens inbyggda laddartak på 11 kW, så resultatet är identiskt. På ett 16A enfas CEE-uttag (3,7 kW) tar en full laddning omkring fem och en halv timme. Röda trefas CEE-uttag finns på industriområden, verkstäder och vissa marinor. Standardanslutningar på europeiska campingplatser erbjuder blå enfas 16A-uttag, som laddar M5 med 3,7 kW: tillräckligt för ett stopp över natten, men betydligt långsammare än en trefasmatning.

En standard över hela modellprogrammet

Voldt® laddkablar är CE-, UKCA- och TÜV-certifierade och byggda enligt kvalitetsstandarder för fordonsindustrin. Helgjutna kontakter i ett stycke, utan lim eller skruvar. IP67-klassade för användning mellan −30°C och +50°C. Ledare av 100% koppar med silverpläterade kontakter. Testade för över 10 000 anslutningscykler. Tre års garanti, 100 dagars returrätt och fri frakt i hela Europa.