Škoda Peaq laddkabel

Škoda Peaq är Škodas elektriska flaggskepp: en stor SUV med fem eller sju platser, byggd på Volkswagenkoncernens MEB-plattform och tillverkad i Mladá Boleslav sedan augusti 2026. Peaq 60 och Peaq 90 har bakhjulsdrift, medan 90x har fyrhjulsdrift. Peaq 60 har ett batteri med 59 kWh användbar kapacitet, och Peaq 90 och 90x har ett batteri med 86 kWh användbar kapacitet. Den inbyggda laddaren har en effekt på 11 kW och tar antingen 16 A från var och en av de tre faserna eller 32 A från en fas. Laddintaget för Type 2 och CCS sitter baktill på höger sida, och med V2L kan bilen driva extern utrustning.

Vilken laddkabel passar Škoda Peaq?

Svenska villor har oftast trefas, och en laddbox på 11 kW matchar Peaqs laddare exakt. En Voldt® Type 2-laddkabel på 11 kW leder 16 A per fas och ger bilen hela effekten: ungefär nio och en kvarts timme från tomt till fullt för batteriet på 86 kWh och ungefär sex och en halv timme för batteriet på 59 kWh. I vardagen börjar få laddningar från tomt, så en natt i carporten täcker vanlig körning med god marginal. En 22 kW-kabel laddar Peaq med samma 11 kW och är ett bra val om laddboxen delas med en annan bil eller om nästa bil i hushållet har en 22 kW-laddare.

Peaq är 4,87 meter lång, och laddintaget sitter baktill på höger sida. En kabel på sex meter räcker när du backar in i garaget eller carporten och laddboxen sitter nära det bakre högra hörnet. Åtta eller tio meter är ett rimligt standardval, eftersom intaget hamnar långt från laddboxen när du kör in framlänges. Femton meter ger marginal vid stugan, på samfällighetens parkering och vid laddstolpar som står en bit från parkeringsrutan. Under motorhuven finns ett fack på 37 liter som enligt Škoda rymmer laddkablarna.

Laddning vid stugan, på campingen och i verkstaden

Voldt® portabel laddare 11 kW med röd CEE-stickpropp på 16 A ger Peaq hela 11 kW från ett trefasigt CEE-uttag i verkstaden, på gården eller i ladan: ungefär nio och en kvarts timme för det stora batteriet. Strömmen kan ställas in från 8 till 16 A, vilket är användbart i en villa med en huvudsäkring på 16 eller 20 A, där laddningen annars konkurrerar med spis och värmepump. På campingen går Voldt® portabel laddare med blå CEE-stickpropp på 16 A på en fas med 3,7 kW. Med ett så stort batteri är det mest användbart att räkna i energi per natt: tolv timmar på 16 A ger ungefär 38 kWh, drygt 200 km, där en laddare låst på 10 A skulle ge ungefär 23 kWh. Eftersom 90x får dra upp till 2 000 kg bromsad släpvagn, följer husvagnen gärna med.

Från ett vanligt uttag ger Voldt® portabel laddare med Schuko-stickpropp upp till 3,7 kW, inom vad elnätet eller installationen klarar, och en inbyggd temperatursensor övervakar temperaturen i anslutningen och justerar strömmen automatiskt. Vid ett motorvärmaruttag på ungefär 2,3 kW används laddarens lägre inställningar, och vid den högsta inställningen, 16 A, ger en natt samma 38 kWh som på campingen. Peaq kan också leverera ström: med en Voldt® V2L-adapter i laddintaget ger bilen upp till 3,6 kW till kaffebryggare, elverktyg eller elcykelns laddare.

Så är en Voldt®-kabel byggd

Laddkablar och laddare från Voldt® är CE- och TÜV-certifierade och byggda enligt fordonsindustrins kvalitetsstandarder. Kontakterna är gjutna i ett stycke utan lim eller mekaniska fästelement, i ett IP67-klassat hölje testat från −30 °C till +50 °C. Ledarna är av 100 % koppar med försilvrade kontakter, godkända för mer än 10 000 anslutningscykler. Varje köp har tre års garanti, 100 dagars returrätt och fri frakt i hela Europa.

Sök produkter eller bilmodeller

Du kanske också gillar

Har du ett konto?

Škoda Peaq laddkabel

Tillbehör

Vilken laddkabel passar Škoda Peaq?

Laddning vid stugan, på campingen och i verkstaden

Så är en Voldt®-kabel byggd