Grönt ljus, laddning slutförd. Gult ljus, laddning pågår. Rött ljus, laddning ska påbörjas på grund av lågt batteri. Det skulle vara ett enkelt, intuitivt, praktiskt och omedelbart system, men framför allt snabbt. Med laddning av BMW i4 fungerar det dock inte alltid på samma sätt. Färgen, som ska indikera fordonets laddningsstatus, ger ibland felaktig information, vilket skapar förvirring för användaren.

Det skulle inte vara första gången som en färgad lampa på laddningsporten indikerar en status som inte är den verkliga.

Du tror att laddningen är klar, men bilen rapporterar till exempel 90 % batteriladdning. Eller så är du säker på että bilen fortfarande behöver några ögonblick för att slutföra laddningen, men i själva verket är sessionen redan klar, utan att lampan varnar dig i tid.

Det kan förekomma vissa fördröjningar, men vi rekommenderar att du kontrollerar via den specifika smartphone-appen eller bilens skärm för att få mer exakt information om batteriets aktuella laddningsstatus.

Problemet skulle dock kunna lösas med en mjukvaruuppdatering av bilen.