Audi Q5 TFSI e, hur du väljer rätt laddkabel

Välja rätt kabel till Audi Q5 TFSI e: specifikationen, inte märket, är det som spelar roll

Om din Q5 TFSI e laddar långsammare än den borde, eller vägrar ladda rent, får kabeln ofta skulden. Verkligheten är mer nyanserad: kabeln är sällan trasig. Den är ofta bara fel specifikation för just den här bilen och sättet du faktiskt använder den på.

Att få rätt på specen sparar pengar, vikt och frustration.

Enkelt förklarat

Q5 TFSI e har ett Typ 2-uttag och en enfas inbyggd laddare som går upp till ungefär 7,2 till 7,4 kW (32 A), beroende på marknad. Det är det verkliga taket. Ingen DC-snabbladdning, inget trefasintät.

Utifrån det faller kabelvalen rent ut:

  • Kontakt: Typ 2 till Typ 2. Alltid.
  • Faser: enfas är allt bilen kan använda. En trefas 22 kW-kabel är inte trasig när den används här, den kostar bara mer och väger mer utan att leverera någon extra hastighet.
  • Strömklassning: 32 A är rätt mål. En 16 A-kabel stryper bilen till cirka 3,6 kW, vilket är hälften av vad den klarar.
  • Längd: 5 m är typiskt, 7,5 m eller 10 m om wallboxen sitter klumpigt placerad.

Så matchar du kabeln till din rutin

  1. Wallbox hemma, dedikerad till bilen. En 32 A enfas Typ 2-kabel matchad mot wallboxens längd. Det är där bilen laddar snabbast.
  2. Blandning av hemma och tillfällig publik AC. Samma: 32 A enfas Typ 2, anständig längd. De flesta publika AC-uttag drar ner effekten elegant.
  3. Lägenhet eller gatuparkering med begränsad kretskapacitet. Använd bilens MMI-strömgräns för att gå ner till 16 A eller 10 A. En 32 A-kabel fungerar fortfarande, den kör bara inte vid full klassning.

Där kabeln kommer in: den måste vara ordentligt certifierad enligt IEC 62196, med en bra klamrande kontakt och ett flexibelt hölje som inte styvnar i kallt väder. Voldt Typ 2-kabel för Audi Q5 TFSI e är byggd kring den här enfas 32 A-profilen, vilket är exakt det bilen kan använda.

Kort sagt

Rätt kabel för Q5 TFSI e är Typ 2 till Typ 2, enfas, 32 A, i en längd som passar din parkering. Var uppmärksam på specen på kartongen, inte prislappen. En överdimensionerad trefaskabel låser inte upp hastighet som bilen inte kan ta emot.