Hur länge ska en Audi Q3 TFSI e PHEV egentligen ta att ladda?

Hur länge ska en Audi Q3 TFSI e PHEV egentligen ta att ladda?

"Långsam laddning" är en känsla. För att veta om din Q3 TFSI e är genuint långsam eller bara laddar i sin ärliga toppfart behöver du räkna. När du har det mjuknar besvikelsen oftast.

Siffrorna bakom väntan

Q3 TFSI e har ungefär ett 13 kWh användbart batteri och en enfas inbyggd laddare på cirka 3,6 kW. Därifrån är matten enkel.

  • 13 kWh delat på 3,6 kW är cirka 3 timmar 40 minuter från nära-tomt till fullt vid bilens max AC-hastighet.
  • På OEM schuko-laddaren (oftast begränsad runt 2,3 kW) tar samma fyllning närmare 5 timmar 30 minuter.
  • På en 22 kW trefas wallbox får du samma 3 timmar 40 minuter som med en 3,7 kW-enhet, eftersom bilen aldrig drar mer än en fas.
  • Bilen accepterar inte DC-snabbladdning alls. Ingen CCS, inga snabbstopp.

Är du nära de siffrorna beter sig bilen korrekt. Den är inte långsam, den kör vid spec.

När det faktiskt är långsamt

Verkliga nedsaktningar kommer oftast från ett av fyra ställen:

  1. Kabeln eller laddaren. En schuko-laddare taklerar dig vid cirka 2,3 kW. En sliten eller underklassad Typ 2-kabel kan stega ner strömmen ännu mer. En ren, ordentligt klassad kabel som Voldt® Typ 2 laddkabel för Audi Q3 TFSI e PHEV låter bilen köra vid sitt fulla enfastak.
  2. Kallt väder. Under cirka 5 °C minskar BMS AC-strömmen för att skydda cellivslängd. Det är normalt och tillfälligt.
  3. Wallboxens ströminställning. Installatörer lämnar ibland nya enheter på 10 A eller 13 A. Bekräfta att din är satt till minst 16 A enfas.
  4. App-sidegränser. Smart laddning, lågpris eller ett 80 procent-tak i myAudi sträcker tyst sessionen. Inaktivera allt du inte medvetet aktiverat.

Gäller inget av detta och du fortfarande ser något väl under 3,6 kW vid väggen är det rimligt att boka en återförsäljarkontroll.

Vad "långsam" inte betyder

En 22 kW wallbox snabbar inte upp den här bilen. En trefaskabel snabbar inte upp den. Publika AC-stolpar som annonserar 11 kW eller 22 kW snabbar inte upp den. Den enfas inbyggda laddaren är taket, inte kabeln och inte wallboxen.

Kort sagt

Räkna: cirka 3 timmar 40 minuter från tomt till fullt vid en ordentlig enfas wallbox. Är din session i den hamnen är bilen okej. Är den dramatiskt längre, titta på kabeln, wallboxens ströminställning och eventuella smart-laddningsväljare innan du misstänker bilen.