Varför Audi Q3 Sportback TFSI e inte gör trefasladdning

Har du läst på om elbilsladdning har du förmodligen sett 11 kW och 22 kW trefas wallboxar nämnas som det snabba, moderna sättet att ladda hemma. Sedan tittar du på Q3 Sportback TFSI e och upptäcker att den helt enkelt inte använder dem i trefashastighet. Det är inte ett fel eller en saknad inställning du kan slag på. Så byggdes just den här laddhybriden.

Enkelt förklarat

Q3 Sportback TFSI e har en enfas inbyggd laddare klassad på ungefär 3,6 kW (16 A). Allt du kopplar in den i, oavsett hur kraftfullt, måste mata bilen genom den enfasflaskhalsen.

När du ansluter till en 22 kW trefas wallbox drar bilen fortfarande bara en fas, och bara upp till cirka 3,6 kW. De andra två faserna står overksamma. Wallboxen är inte trasig. Kabeln är inte fel. Bilen gör exakt vad den är designad att göra.

Varför Audi gjorde det valet

En PHEV har ett relativt litet batteri (cirka 13 kWh användbart på Q3 TFSI e-familjen). Audi dimensionerade den inbyggda laddaren för att matcha det batteriet, inte de stora packen i en helelbil. Resonemanget är praktiskt:

• Ett litet batteri som fylls vid 3,6 kW går fortfarande från tomt till fullt på ungefär 3 till 4 timmar, lätt inom ett övernattfönster.
• En trefasladdare adderar kostnad, vikt och komplexitet för en fördel du knappt skulle märka på ett 13 kWh-pack.
• De flesta PHEV-ägare kör korta dagliga sträckor och fyller på över natten, där enfas är mer än nog.

Kort sagt skulle trefaskapacitet vara ingenjörsarbete för ett problem den här bilen faktiskt inte har.

Vad det betyder för din uppställning

• En 22 kW trefas wallbox laddar inte din Q3 Sportback TFSI e snabbare än en 11 kW eller ens en 7,4 kW-enhet. Bilen takerar sessionen vid cirka 3,6 kW oavsett.
• En 3,7 kW enfas wallbox är i praktiken sweet spot för den här bilen.
• OEM-schuko-laddaren som följer med bilen är vanligtvis begränsad till cirka 2,3 kW. En ordentlig Typ 2 wallbox-kabel låter bilen köra vid sitt verkliga enfastak istället.

Vill du säkerställa att du verkligen träffar det taket hemma eller vid en publik AC-stolpe är Voldt® Typ 2 laddkabel för Audi Q3 Sportback TFSI e dimensionerad exakt för vad bilen kan ta, varken mer eller mindre.

Kort sagt

Trefasladdning kommer inte till den här bilen via en inställning, en kabel eller en firmware-uppdatering. Hårdvaran är enfas. Matcha resten av din uppställning till den gränsen, så slutar hemmaladdning kännas som en kompromiss.