GÄ till innehÄll
Badge
Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel
LÀmplig för alla laddstationer
IP67 Skyddsklass
CE, UKCA & TÜV-certifierad

Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel

0 recensioner
Typ
Kabel
Effekt
0
5m
8m
1 782,00 kr
Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel
Fri frakt
Fri fraktFri frakt
100 dagars problemfri retur100 dagars problemfri retur
3 Ärs garanti3 Ärs garanti

Koppla in var som helst. Ladda överallt

Ladda din elbil sÀkert vid varje laddstation i hela Europa.

Noggrant testad

Varje VoldtÂź-produkt testas noggrant i verkliga situationer

HÄll din kabel ren och borta frÄn marken

Inga fler smutsiga kablar eller snubbelrisker. HÄll kabeln borta frÄn marken under laddning.

Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel

Spiralladdningskabel typ 2 - 11 kW

VÄr Europatillverkade typ 2-laddningskabel Àr avsedd för laddning av din elbil eller PHEV med en typ 2-anslutning hemma eller utomlands. Laddningskabeln Àr lÀmplig för trefasladdning, stödjer upp till 16 ampere och en maximal laddningseffekt pÄ 11 kW.

Flexibel och slitstark spiralladdkabel

BekvÀmlighet Àr viktigt. Efter en lÄng dag ska det vara problemfritt att ÄtervÀnda hem för att ladda ditt elfordon. VÄr lindade laddningskabel eliminerar behovet av att trassla ut ledningar eller navigera lÄnga, otympliga sladdar. Dess lindade design sÀkerstÀller minimal utrymmesanvÀndning nÀr den inte anvÀnds och förlÀngs sömlöst nÀr det behövs. Dessutom Àr vÄra 11kW- och 22kW-laddkablar för nÀrvarande de enda som finns tillgÀngliga i 8 meter, vilket ger större flexibilitet nÀr det gÀller att nÄ din laddstation samtidigt som du behÄller bekvÀmligheten med den lindade designen.Det som skiljer den hÀr kabeln frÄn mÀngden Àr dess konstruktion av en större mÀngd finare koppartrÄdar. Detta resulterar i en mjukare kabel som Àr mer motstÄndskraftig mot rÀtvinkliga böjningar.

Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel
Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel

Specifikationer

Laddningskapacitet 11 kW
Faser 3 faser
Amperestyrka 16 A
LĂ€ge Mode 3
Skyddsklass IP67
Certifikat CE, UKCA & TÜV
InsÀttning/utdragning >10.000x
Arbetstemperatur -30°C ~ +50°C
Vikt 300 g/m
Typ av kabel Upprullad
Typ Laddningskabel

Europeiska laddningskablar

SĂ€ker och robust konstruktion

Manteln som omger kopparen Àr speciellt utformad för att klara höga temperaturer, regn och nötning. Den har genomgÄtt rigorösa tester och certifierats för laddning av elfordon.

VÄra pluggar tillverkas i ett enda stycke, vilket eliminerar behovet av limning eller skruvning. Denna design förbÀttrar kontaktens styrka, slitstyrka och vattentÀthet jÀmfört med andra kontakter som finns pÄ marknaden. Kontaktstiften i kontakten bestÄr av 100 % koppar och Àr silverplÀterade för att förhindra rost och korrosion.

Laddningskablar utsÀtts för slitage med tiden. För att visa vÄrt förtroende för kvaliteten pÄ vÄra laddkablar erbjuder vi 100% garanti under de första 3 Ärens anvÀndning och upp till 50% garanti pÄ inköpspriset i upp till 5 Är.

Om den hÀr kabeln inte uppfyller dina krav, vÀnligen utforska vÄrt sortiment av typ 2-laddningskablar eller sök efter rÀtt kabel specifikt för din bil.

Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel

Är du osĂ€ker pĂ„ vilken kabel du behöver?

Typ 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralladdkabel
De pluggar vi har utvecklat Àr tillverkade av en enda enhet och Àr dÀrför inte limmade eller skruvade ihop. Detta gör pluggarna starkare, mer slitstarka och mer vattentÀta Àn andra pluggar pÄ marknaden.
GÄ med över 100 000 elbilsförare runt om i Europa, frÄn NederlÀnderna till Norge, som litar pÄ VoldtŸ för att hÄlla sig laddade varje dag, överallt.

OövertrÀffad hÄllbarhet, ultimat skydd.

Fri frakt
100 dagars problemfri retur
3 Ärs garanti

VoldtÂź; Powering the Next Century of Driving

Med mer Àn 100 Ärs samlad erfarenhet inom fordonsindustrin, representerar VoldtŸ ett arv byggt pÄ ingenjörsexpertis, hantverk och innovation. VÄr djupa erfarenhet ger oss en unik förstÄelse för mobilitet och de förÀnderliga behoven hos elbilsförare. NÀr vÀrlden rör sig mot renare transport anvÀnder vi ett sekel av kunskap för att skapa laddlösningar som levererar verklig tillförlitlighet, lÄngvarig prestanda och en överlÀgsen anvÀndarupplevelse.

VoldtŸ integreras sömlöst med ditt elfordon.

Nej, du ska aldrig förlÀnga en laddkabel till elbil med en vanlig förlÀngningssladd eller genom att lÀgga till en kabel mellan laddstationen och fordonet. EV-laddkablar Àr konstruerade för höga belastningar och mÄste uppfylla internationella standarder som IEC 62196 och IEC 61851. Att anvÀnda en icke avsedd förlÀngning kan leda till överhettning, spÀnningsfall eller till och med brandrisk. Det Àr dÀrför bÄde tekniskt olÀmpligt och ofta förbjudet enligt lag.

Om din nuvarande kabel Ă€r för kort, Ă€r det bĂ€sta och sĂ€kraste alternativet att investera i en lĂ€ngre, certifierad EV-laddkabel. Hos VoldtÂź erbjuder vi lĂ€ngder frĂ„n 2 till 40 meter – alla CE- och TÜV-certifierade, tillverkade i Europa och utrustade med extremt vĂ€dertĂ„liga kontakter för Ă„ret runt-bruk.

MĂ„nga mobila laddare – som VoldtÂź Typ 2 till Schuko eller Typ 2 till CEE – har temperatursensorer, överströmsskydd och smart kommunikation med bilen. Om du anvĂ€nder en förlĂ€ngning kan dessa sĂ€kerhetssystem sluta fungera som de ska. För mer flexibilitet, vĂ€lj en mobil laddare med lĂ€ngre fast kabel – utan osĂ€kra kopplingar dĂ€remellan.

Mode 3-laddning innebĂ€r att elbilen laddas via en dedikerad laddstation eller wallbox, med sĂ€ker och kontrollerad kommunikation mellan bilen och laddpunkten. Det Ă€r det vanligaste och mest rekommenderade sĂ€ttet att ladda i Sverige – bĂ„de hemma och offentligt.

Funktioner med Mode 3-laddning:

  1. Direktanslutning till laddstation
  2. SĂ€kerhet och intelligens
  3. Hög laddeffekt
  4. Smart laddning

Fördelar med Mode 3:

✔ Snabbare laddning Ă€n med vanlig vĂ€gguttag (Mode 2).
✔ Maximal sĂ€kerhet tack vare kommunikation och skyddssystem.
✔ Effektiv energianvĂ€ndning med smarta funktioner.

JÀmförelse med andra laddlÀgen:

  • Mode 1: Ingen kommunikation – förĂ„ldrat och ej rekommenderat.
  • Mode 2: Laddning frĂ„n vĂ€gguttag med styrbox i kabeln.
  • Mode 4: Snabbladdning med DC (CHAdeMO eller CCS) upp till 350 kW direkt till batteriet.

Sammanfattningsvis Ă€r Mode 3 det mest pĂ„litliga och effektiva laddsĂ€ttet för vardagen. 🚗⚡

Ja, VoldtŸ laddkablar Àr kompatibla med alla publika och privata laddstationer i Sverige som anvÀnder Typ 2-kontakt. Typ 2 (IEC 62196-2) Àr standard i Sverige och hela EU, vilket gör VoldtŸ-kablar till ett sÀkert och pÄlitligt val.

Du kan vĂ€lja mellan 1-fas 16A, 1-fas 32A, 3-fas 16A och 3-fas 32A. Alla kablar Ă€r CE- och TÜV-certifierade, tillverkade i Europa och testade för att klara nordiska vĂ€derförhĂ„llanden. Perfekt för dagligt bruk, bĂ„de hemma och pĂ„ vĂ€gen.

Utöver vanliga Typ 2-kablar erbjuder VoldtŸ Àven mobila laddare med Schuko- eller CEE-kontakt. Praktiskt om du vill ladda frÄn ett vanligt eluttag. AnvÀnd vÄr kabelvÀljare eller kontakta kundtjÀnst om du Àr osÀker.

För att ladda din elbil sÀkert och korrekt, följ dessa steg i rÀtt ordning: börja med att se till att bilen Àr parkerad och avstÀngd.

Anslut sedan laddkabeln först till laddstationen eller vĂ€gguttaget – och dĂ€refter till bilen. Om du anvĂ€nder en Mode 2-kabel (med kontrollbox för hushĂ„llsuttag), se till att boxen Ă€r rĂ€tt placerad innan du kopplar in bilen. Bilen och laddsystemet kommunicerar vanligtvis automatiskt och laddningen startar av sig sjĂ€lv.

NÀr laddningen Àr klar, koppla alltid loss kabeln frÄn bilen först och dÀrefter frÄn uttaget eller laddstationen. Det förhindrar gnistor och ger en sÀkrare frÄnkoppling. HÄll koll pÄ laddstatusen via bilens display eller indikatorlamporna pÄ laddpunkten under laddningen.

Ja, du kan anvĂ€nda en trefas EV-laddkabel i en enfasig laddbox, men laddhastigheten kommer att begrĂ€nsas av det enfasiga systemet. Kabeln anvĂ€nder dĂ„ endast en av de tre faserna för att överföra ström, medan de andra tvĂ„ förblir inaktiva. Det hĂ€r Ă€r en sĂ€ker lösning och stöds vanligtvis av bĂ„de elbilar och laddstationer – sĂ„ lĂ€nge kontaktdon och standarder (oftast Typ 2 i Europa) Ă€r kompatibla.

Rent tekniskt Ă€r en trefasig laddkabel – som VoldtÂź 22 kW Typ 2 – konstruerad för att hantera upp till 32A per fas över tre faser, vilket ger en maxeffekt pĂ„ 22 kW. Om kabeln kopplas till ett enfasigt uttag eller laddbox begrĂ€nsas effekten till en fas. DĂ„ fĂ„r du som mest 7,4 kW (32A x 230V), om installationen tillĂ„ter det. Kabeln Ă€r byggd för högre belastningar och klarar dĂ€rför enkelt enfasladdning.

Kom ihÄg att Àven om kabeln Àr kompatibel mÄste din elbils inbyggda laddare ocksÄ stödja enfasladdning. De flesta europeiska elbilar gör det, men Àldre eller importerade modeller kan ha begrÀnsningar. Laddboxen mÄste ocksÄ signalera korrekt via Typ 2-grÀnssnittet och följa IEC 61851. Om alla delar i kedjan Àr kompatibla och rÀtt installerade kan du tryggt anvÀnda en trefasig kabel i en enfasig miljö.

Skillnaden mellan han- och honkontakterna pÄ en laddningskabel för elfordon ligger i deras anvÀndning. Hankontakten (IEC 62196-2) Àr den kontakt som ansluts till laddningsstationen. Honkontakten (IEC 62196-2) Àr den kontakt som ansluts till din bil. Detta sÀkerstÀller korrekt anvÀndning av kabeln. Det gör det ocksÄ omöjligt att anvÀnda nÄgon form av förlÀngningskabel.

Att ladda en elbil förbrukar i regel ungefĂ€r lika mycket el som batteriets kapacitet i kilowattimmar (kWh), plus lite extra pĂ„ grund av energiförluster. Att fulladda ett batteri pĂ„ 60 kWh krĂ€ver alltsĂ„ ungefĂ€r 60 kWh el. Med ett genomsnittligt elpris pĂ„ 0,22 €/kWh blir kostnaden cirka 13,20 €. Det faktiska elförbruket kan dock variera beroende pĂ„ tekniska och miljömĂ€ssiga faktorer.

Faktorer som pÄverkar hur mycket el som gÄr Ät vid laddning:

  • Batterikapacitet: De flesta elbilar har batterier mellan 35 kWh (t.ex. Renault Zoe) och över 100 kWh (t.ex. Tesla Model S Long Range). Större batteri krĂ€ver mer energi.
  • Laddningsverkningsgrad: 5–15 % av elen gĂ„r förlorad som vĂ€rme eller vid konvertering. DĂ€rför förbrukas mer el Ă€n vad batteriets nominella kapacitet anger.
  • Laddningsmönster och batterinivĂ„: Om du laddar frĂ„n 20 % till 80 % Ă€r varje session kortare Ă€n en full laddcykel. FörvĂ€rmning och batterikonditionering pĂ„verkar ocksĂ„ förbrukningen.

För att göra en mer exakt uppskattning:

  • Multiplicera batterikapaciteten (kWh) med 1,05–1,15 för att inkludera förluster.
  • Kontrollera ditt elpris (€/kWh) för att rĂ€kna ut laddkostnader.
  • AnvĂ€nd smarta laddare eller mobila kablar frĂ„n VoldtÂź för effektiv laddning och tydlig översikt. De Ă€r kompatibla med bĂ„de hushĂ„lls- och industrikontakter och har inbyggda sĂ€kerhetsfunktioner som minskar energispill.

Genom att kÀnna till batteriets storlek och ditt laddmönster kan du fatta bÀttre beslut kring elförbrukning, kostnader och laddlösningar.

NÀr du har lagt din bestÀllning och genomfört betalningen fÄr du automatiskt ett mejl med spÄrningsnummer till ditt paket.

Om du bestĂ€ller pĂ„ en vardag före kl. 15.00 skickas ditt paket samma dag. VĂ„r logistikpartner levererar vanligtvis inom 1–2 arbetsdagar.

Kontakta oss för mer information

För frÄgor eller allmÀnna förfrÄgningar, vÀnligen lÀmna dina kontaktuppgifter nedan sÄ Äterkommer vi till dig sÄ snart som möjligt.

Tack för att du skickade in ditt formulÀr!

Vi uppskattar ditt intresse och kommer att granska din information sÄ snart som möjligt.

VÄrt team Àr dedikerat till att ge utmÀrkt kundservice, och vi kommer att göra vÄrt bÀsta för att svara snabbt.