Renault har byggt ett av Europas mest igenkännbara elektriska sortiment, från ikoniska ZOE till prisbelönta Scénic E-Tech, med Mégane E-Tech och nya Renault 5 som kompletterar ett utbud som täcker alla typer av förare. Alla fyra är helt elektriska och alla fyra har ett Typ 2-ladduttag, så en enda Voldt®-kabel förbinder hela sortimentet. Det viktiga att veta från start är att varje modell har en annan ombordladdare, vilket innebär att rätt kabelrekommendation inte är densamma för alla fyra.
Voldt® laddkablar för varje Renault
Renault ZOE sticker ut i gruppen med en 22 kW ombordladdare som standard, vilket gör en Voldt® 22 kW trefaskabel till det naturliga valet. Det är en av få bilar i sin klass som kan utnyttja den fulla effekten från en offentlig 22 kW laddpunkt.
Renault Scénic E-Tech och Renault 5 E-Tech levereras båda med en 11 kW ombordladdare som standard. En Voldt® 11 kW trefaskabel matchar direkt den kapaciteten. Scénic erbjuder också en valfri uppgradering till 22 kW, så en 22 kW-kabel framtidssäkrar uppställningen om du väljer den konfigurationen.
Renault Mégane E-Tech har en 7,4 kW ombordladdare som standard med valfri uppgradering till 22 kW. En Voldt® enfasig 7,4 kW-kabel täcker standardkonfigurationen, medan en 22 kW-kabel finns tillgänglig för den uppgraderade versionen. Alla fyra modeller ansluts direkt till vilken Voldt® Typ 2-laddkabel som helst utan adapter.
Kabellängden är värd att klargöra innan köpet. Hemma varierar avståndet från laddboxen till uttaget beroende på parkeringsposition och på vilken sida av bilen uttaget sitter. Vid offentliga laddpunkter varierar stolppositionerna och bilarna är inte alltid rakt inparkerade. En 4–6 m kabel täcker en kompakt garageuppställning. De flesta uppfarter och carportar fungerar bra med 8 m. För offentlig laddning, delade hempunkter eller längre dragningar tar 10–15 m bort alla variabler.
Laddscenarier & kabelrekommendationer
| Laddscenario |
Vad du ska tänka på |
Rekommenderat |
| Alla hem- och offentliga laddningsscenarier (ZOE) |
Matchar 22 kW Caméléon-laddare — utnyttja full effekt från AC-laddpunkter |
22 kW, 6–8 m |
| Hemmaladdbox, garage eller uppfart på nära håll (Scénic, Renault 5) |
Kort dragning, kontrollerad miljö |
11 kW, 4–6 m |
| Standard uppfart eller carport, uttag på endera sidan (Scénic, Renault 5) |
Tillräckligt slack för att nå båda sidor utan att dra |
11 kW, 8 m |
| Alla laddningsscenarier, standardkonfiguration (Mégane E-Tech) |
Matchar 7,4 kW ombordladdare |
7,4 kW enfasig, 6–8 m |
| 22 kW uppgradering installerad (Scénic eller Mégane E-Tech) |
Redo för 22 kW laddpunkter med full hastighet |
22 kW, valfri längd |
| Offentliga laddpunkter, varierade platslayouter |
Flexibilitet för snedparkering och varierande stolppositioner |
8–10 m |
En portabel laddare för dina resor
En Voldt® portabel elbilsladdare ansluts till ett vanligt Schuko-uttag för 3,7 kW eller till ett CEE-industriuttag för upp till 22 kW trefas, utan laddbox. Med IP67-klassificering fungerar den utomhus under alla förhållanden. Kompakt nog att rymmas i bagageutrymmet på vilken Renault som helst, förvandlar den alla lämpliga uttag till en laddpunkt på längre resor eller där ingen offentlig laddpunkt finns tillgänglig.
Byggd för att hålla, stödd av Voldt®
Voldt® kablar bär CE-, UKCA- och TÜV-certifiering, är klassificerade IP67 och levereras med 3 års garanti som standard. Alla beställningar skickas gratis med 100 dagars problemfri returpolicy. Lagret hålls på de lokala marknaderna i hela Europa, så leveransen är snabb och tillförlitlig oavsett vilken Renault du kör.