Vissa rapporterar ovanligt beteende med Tesla vid laddning i AC-läge och i DC snabbladdningsläge. I verkligheten är nästan alltid inget onormalt; problemet är bara skenbart.

Det är viktigt att skilja mellan de två: laddning i AC-läge beter sig annorlunda än laddning i DC-läge eftersom typen av ström är annorlunda. Dessutom är det förra 220 Volt, det senare är 380 Volt. DC-laddning är överlägsen eftersom den är mindre känslig för fluktuationer, vilket resulterar i inte bara snabbare laddning på kortare tid, utan också jämnare och mer konsekvent laddning.

Ibland får man intrycket att en laddning fungerar korrekt och den andra inte.

Det här kan vara ett problem om detta inträffar trots ändrade laddningsparametrar och profiler.

Kontrollera därför, eftersom att ändra laddningsläget också kräver ändring av inställningarna. Om dessa inte justeras korrekt kanske fordonet inte laddar, vilket ger intrycket av ett problem.

Vissa tror att Tesla laddkabeln kan vara orsaken till problemet. Svaret är nej. Kabeln är också annorlunda och måste vara lämplig för att hantera den ström som är typisk för den specifika laddningsprocessen.

Det är därför inte möjligt att enkelt jämföra Teslas laddningsbeteende i de två lägena; det är mer användbart att förstå hur man bäst justerar inställningarna för att säkerställa korrekt och effektiv laddning.