Audi laddtimer fungerar inte: varför schemat fortsätter krångla

Schemalagd laddning borde vara den enklaste funktionen i elbilsägande. Du sätter ett fönster, kopplar in och vaknar till ett fullt batteri på den billigaste delen av din tariff. På Audi BEV och PHEV gör den oftast precis det, tills den en dag inte gör det: timern ignorerar starttiden, drar igång i samma sekund du kopplar in eller stannar mitt i sessionen utan uppenbar anledning.

Den goda nyheten är att det här nästan aldrig är ett hårdvarufel. I den stora majoriteten av fall är det en konflikt mellan bilen, myAudi-appen och ibland en tredjeparts smart tariff (Octopus, Tibber, EDF och liknande). När du väl förstår vem som styr schemat går fixen snabbt.

Varför det händer

Audi har två ställen där timern kan bo: bilens egen MMI-laddmeny och myAudi-appen. De är tänkta att hålla sig synkade, men gör det inte alltid. Utöver det:

• En smart energitariff-app kan åsidosätta båda och skicka sina egna start/stopp-signaler.
• "Föredragen laddplats" applicerar bara schemat vid specifika GPS-koordinater. Koppla in 50 meter bort och timern ignoreras tyst.
• En misslyckad handskakning med myAudi-backenden kan lämna en gammal timer som bilen fortsätter följa även efter att du ändrar den i appen.

Så får du schemat att fungera igen

1. Radera varje befintlig timer, både i bilen (MMI > Laddning > Timers) och i myAudi-appen. Redigera dem inte, ta bort dem.
2. Testa direkt laddning en gång. Koppla in utan aktivt schema och bekräfta att sessionen startar och slutförs normalt. Det utesluter kabeln och laddaren.
3. Kontrollera att din hemadress är korrekt sparad i bilen. Schemat utlöses bara vid den sparade "hem"-adressen.
4. Skapa en timer i bilen först igen, kontrollera sedan att myAudi-appen visar samma värden. Om de inte matchar, tvinga fram en synk genom att logga ut från appen och in igen.
5. Kolla efter konkurrerande smart tariff. Om du använder Intelligent Octopus Go eller en liknande tjänst skickar tariff-appen sina egna kommandon. Antingen låt tariffen driva schemat och stäng av biltimern, eller gör tvärtom. Kör inte båda.
6. Om laddningen fortfarande inte följer schemat, byt till en känd bra kabel som Voldt Audi-kompatibel Typ 2 laddkabel för att utesluta en intermittent handskakning som tyst avbryter sessionen vid timerns start.

Kort sagt

Nio gånger av tio är timern inte trasig: något annat åsidosätter den. Rensa alla scheman, bevisa att direkt laddning fungerar, sätt sedan exakt en timer, på ett ställe, och lös eventuella konflikter med smarta tariffer innan du antar ett fel.