Ja, Voldts laddkablar av Typ 1 och Typ 2 är lämpliga för alla laddstationer i Sverige. Tänk på att våra laddkablar av Typ 3 endast är lämpliga för en Typ 3-laddstation som vanligtvis finns i Frankrike eller Italien.

För att ladda din elbil på ett säkert och korrekt sätt ska du följa dessa steg i rätt ordning: Se först till att bilen är parkerad och avstängd. Om du använder en hemmaladdningsstation eller en allmän laddningsstation ska du sedan ta tag i laddningskabeln och ansluta den till laddningsstationen. Anslut sedan den andra änden av laddningskabeln till bilens laddningsport. Kontrollera att anslutningen är stabil och korrekt. Om du använder en Mode 2-laddningskabel som ansluts till ett hushållsuttag ska du kontrollera att kontrollboxen för kabelanslutning (ICCB) är korrekt placerad och ansluten innan du ansluter kabeln till bilen. När allt är anslutet startar laddningsprocessen automatiskt. Om du använder en offentlig laddstation kan det krävas att du aktiverar laddstationen. Under laddningen kan du hålla ett öga på laddningsstatusen via bilens instrumentpanel eller laddstationens indikator. När laddningen är klar eller om du vill avbryta laddningen ska du koppla bort kabeln från bilen innan du kopplar bort kabeln från laddstationen eller uttaget.

Ja, du kan använda en trefas laddningskabel för elbilar i en enfas laddbox, men laddningskapaciteten begränsas till kapaciteten hos enfasanslutningen. Det innebär att bilen bara laddas på en fas, vilket resulterar i lägre laddeffekt och längre laddningstid jämfört med trefasladdning. Laddkabeln och bilen måste dock vara kompatibla med både enfas- och trefasanslutningar för att detta ska vara möjligt. Se alltid till att laddningsutrustningen och anslutningarna är säkra och korrekta för att säkerställa en tillförlitlig och effektiv laddningsupplevelse.

Skillnaden mellan han- och honkontakterna på en laddningskabel för elfordon ligger i deras användning. Hankontakten (IEC 62196-2) är den kontakt som ansluts till laddningsstationen. Honkontakten (IEC 62196-2) är den kontakt som ansluts till din bil. Detta säkerställer korrekt användning av kabeln. Det gör det också omöjligt att använda någon form av förlängningskabel.

Elförbrukningen vid laddning av en elbil beror på batteriets kapacitet och hur effektiv laddningsprocessen är. En full laddning av en elbil med en batterikapacitet på 60 kWh förbrukar i genomsnitt cirka 60 kWh el. Det innebär att kostnaden för en full laddning blir ca 240 kr med en hushållstaxa på 4 kr per kWh. Den faktiska förbrukningen kan variera beroende på faktorer som batteriets tillstånd, laddningsinfrastruktur och energiförlust under laddningen. För exakta beräkningar är det bra att känna till den specifika batterikapaciteten för ditt fordon och det lokala elpriset.

När du har lagt din beställning och gjort din betalning kommer du automatiskt att få ett e-postmeddelande med information om spårningsnumret för ditt paket.