Vi är Voldt.

Vi är specialister på laddkablar. Som familjeföretag har vi varit verksamma inom bilelektronik branschen i över 100 år. Med denna webbutik är vi en one-stop shop för laddkablar för elbilar. Vi levererar laddkablar för elbilar från vårt lager till privatpersoner och företag och skickar dem inom 24 timmar. Vårt lager ger tillgång till allt som har med laddning av elbilar att göra. Vi på Voldt tänker på samma sätt, utifrån kvalitet, service och erfarenhet. Vi gör det vi har gjort i generationer, med ett tydligt mål: att hålla igång fordonsindustrin. Vad kan vi göra för dig?

Vilka laddningskablar finns för elbilar?

För att ansluta elbilen till en allmän laddstation (laddläge 3) krävs en laddkabel av typ 2. Typ 2 avser i detta fall typen av kontakt/anslutning på sidan av laddstationen. Det finns två typer av kontakter på sidan av fordonet. Dessa är IEC 621961 typ 1-kontakten (även känd som Yazaki), förkortad till typ 1, och IEC 621962 typ 2-kontakten (även känd som Mennekes), förkortad till typ 2.

Typ 1-laddningskabeln (J1772) är avsedd för laddning av elfordon med en maximal effekt på 3,7 kW. Dessa kablar arbetar med en spänning mellan 110V och 250V och klarar en enfasström på 16A. Det finns även laddkablar av Typ 1 som klarar strömmar upp till 32A. Dessa har en maximal laddningskapacitet på 7,4 kW. I Nordamerika är det framför allt laddkablar av Typ 1 som används. I Europa körs fortfarande äldre modeller runt med en Typ 1-kontakt, till exempel Mitsubishi Outlander. Här är det nu Typ 2-kontakten (Mennekes) som är standard. För att fortfarande kunna ladda äldre modeller ska du använda en Typ 1-laddningskabel som du kan ansluta till en Typ 2-laddningsstation. Vi har också speciella adaptrar på Voldt för att ansluta din Typ 2-laddningskabel till din bil med Typ 1-uttag.

Laddkablar för elbilar med typ 2-kontakter

De vanligaste laddkablarna är av typ 2 och är standard i Europa. En annan term för laddkabel typ 2 är Mennekes kabel, eftersom Mennekes är den tillverkare som har utvecklat dessa laddkablar. Både hybrid- och helelektriska bilar använder en typ 2-kontakt och många leverantörer av laddstationer gör detsamma.

Medan en laddkabel av typ 1 endast lämpar sig för enfasladdning, är det med en laddkabel av typ 2 även möjligt att ladda den trefasiga. Vad är den stora fördelen? Den går mycket snabbare och ger bättre kraftfördelning. Var dock försiktig eftersom inte alla bilar med ladduttag typ 2 klarar trefasladdning. Om bilen inte är lämplig går laddningen ändå långsammare.

Hos Voldt hittar du typ 2-laddkablar till de flesta elbilar som Tesla Model 3, Volvo V60 PHEV eller Mitsubishi Outlander.

En laddkabel av typ 2 har två ledare för enfasfordon och fyra ledare för trefasfordon. De fyra ledarna består av nollledaren (N) och trefasledarna (L1, L2 och L3). Är din bil endast lämplig för enfas? Då förblir ledarna L2 och L3 anslutna. Laddningsförhållandet är 11 kW vid 16A och 22 kW vid 32A.